Мотор: 21083
Блок низкий
Шатун сток
Поршни нива 82,4 (лужа 15 кубов)
Колено 75,6
Форсы Siemens DECA 630
Бошка пильнута нехило
Валы 9,8, фаза 290
Коллектор из черняги Т25
Ресивер трапеция с дудками внутри
Турба TB28
Пайпинг из нержи и варен нержой аргоном 51мм
Силикон мишимото
Интеркулер 700/180/63
Закись NOS SNIPER на 75 сил
Дад MPX6300
Выхлоп на камазо трубе 63
Банка BOSAL от сааб турбо
Блоу офф BOSCH
Свечи F2CS BOSCH
КПП
Корпус старого образца
Сток ряд (5тый был развален)
Пара 3,7
Винтовая блока на 4 килограмм
Подвеска
Опоры Сэви СПОРТ
Стойки bilstein B4
Пружины Фобос -40 (на передних пол витка отпилено)
Треугольные рычаги
Сайлентблоки в рычагах ШС от мерседеса
Растяжка рычагов нижняя
Растяжка опор
Тормоза
Передние тормозные диски ZIMMERMANN 15" Вентилируемые с перфорацией
Колодки ATE
Задние тормозные диски ZIMMERMANN SPORT 13" с перфорацией
Колодки ATE
Армированные шланги GOODRIG
Салон
Кресло ковш ASP
Ремни SPARCO CLUB
Датчик наддува AUTO GAUGE
Евро панель
Ручка КПП SPARCO
На 0,6 барах 214 сил
на 1,2 барах 292 силы при 5500, недокрутил так как подкипел, было бы сил 320
все было настроено до 1,8 давляка :)
