Помогите советом, с тапкой в пол всегда происходит детонация, если давить где-то 4/5 педали - рано или поздно тоже наступает

Из доработок
3-портовый соленоид
Топливная рейка
насос
нулевик
кат-бек (без приемной, катализатор есть)
прошивка

Бензин 98ой BP на шереметьевской либо лукойл на родчельской (Красная пресня)
Заранее спасибо!

Вопрос то в чем? Звони настройщику, встречайтесь, пусть исправляет.

Антон вопрос то в том, что детон это или нет. Звинеть может все что угодно, начиная от выхлопа и заканчивая защитой.

я вот тоже хотел спросить сразу- как он определяет , что у него детон прет...

Настроили сигнал чек-инжин - когда прерывисто моргает - детон

Контроль детонации, может слышать оооочень много всего лишнего помимо самой детонации.

Кто настраивал ? Как настраивали ? С ушами или без ушей ? Какие углы и какая смесь ? Какая мощность ? Тут очень много вопросов...

САМОЕ ГЛАВНОЕ - если раньше все было нормально, а сейчас вдруг стало плохо, то надо искать что отвалилось (слетевшие патрубки, дырки в пайпах, открученные гайки) !!!

Первым делом едь к настройщику, чтобы убрал детонацию, потом вместе ищите причину

А в принципе реально жать в пол почти всегда и не знать детонации? Просто в начале были сток мозги + бустконтроллер, - когда купил машину ничего не замечал, потом бусту что-то начало не нравится и он стал слать ворнинг и глушить разгон, а потом чем дальше, тем сильнее, кончилось моразмом 1/4 педали 3.5-4 тыс. оборотов - ворнинг, приехал в ТД - решили бустконтроллер убрать, поставить 3-портовый соленоид, сделать прошивку. В итоге, так как было это в скользкое время на дороге - в пол ни жал, потом, когда стало полегче, стал замечать описанное в первом посте( В ТД посоветовали поменять заправку, но вроде лью не самой плохой бензин, так что хз...

С детонацией нельзя ездить не в половину педали, никак нельзя ездить! не трать даже время на обсуждение этого.
Нужно срочно ехать встречаться с настройщиком! Предварительно поменяв перед настройкой все расходные материалы: свечи, фильтра и т.д.

Ну на турбодрайве свет клином не сходится, есть другие люди, кто настраивают машины ! Подъедь и продиагностируй ! Может у тебя уже поршни сплавились и ездишь ты на кольцах ! А потом расскажут тебе, что бензином плохим заправлялся !