Полная версия этой страницы:
Блока в трансфер
Появилось желание поставить блоку в трансфер РС на свою восьмерку, как выяснилось сейчас там стоит свободный диф-ал, возник вопрос что лучше поставить, тот же от РС, квайф, куско? Кто что пользует, какие есть мнения?
serge_com
25.1.2012, 16:20
По блокировке - очень зависит от того, в каких условиях собираетесь эксплуатировать машину. Под асфальт и грунт все разное.
shootNICK
29.2.2012, 21:03
Что ставится под асфальт? Для города - не очень боком но стабильненько повороты ехать)
johnny87
29.2.2012, 23:47
это как это там свободный диф?
я как понимаю человек про межколесный диф интересуется? но он в коробке.
Про передний межколесный понятно, я про межосевой в трансфере спрашивал)
cusco best но цена кусается
а чем тебя ACD не устраивает ? бывает ещё кит RA для ACD блоки или хочешь убрать ACD ?
тоже ничего не понял.в стоке у всех 7-9 впереди червяк,межось ацд. чо еще надо то?
Цитата(johnny87 @ 1.3.2012, 11:41)

тоже ничего не понял.в стоке у всех 7-9 впереди червяк,межось ацд. чо еще надо то?
Не у всех, на 8-ке с 2005-го года пошел червяк на перед в стоке, на 2004 года машинах был свободный дифф. Это в европе. Про 7-ку не знаю. Разница приличная даже при сток блоке и ее отсутствии.
Раньше стояли ACD и AYC, сейчас стоит все от 8-ой РС-ки c трансфером без ACD)
Цитата(EvoVIII @ 1.3.2012, 20:50)

Раньше стояли ACD и AYC, сейчас стоит все от 8-ой РС-ки c трансфером без ACD)
ацд нужно было оставлять имхо.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.