Кто видел,слышал,ставил?
Стоит-ли переплачивать за стикер???
...а то насадки очень нравятся.(карбон)

упс,букву лишнюю написал.

узнавал цену тут у дилера. не вижу смысла.

Цена под 200тр получается. Жалко будет, если покоцаешь его. А если ездить планируешь круглый год, то обязательно покоцаешь :)

200 тыщ ? Это же перебор, можно титановый выхлоп от турбы сделать + модный коллектор + еще на семки останется. Акропович по мне опопсел, выхлопы уже не громкие, видимо в угоду европейских покупашек.

почему 200,вроде дешевле должен выйти?
что по звуку-совсем никак?у меня на мопеде стоит,вроде ничего,нравится.

Где то был видос с Ламбой с выхлопом от Акраповича, тихий он какой-то.

это я все посмотрел,там и с эвиком есть-только в жизни наверное все звучит по-другому.
потому и спрашиваю,может кто слышал вживую.

А по моему очень даже кайфовый звук, по взрослому, стоишь - тихо, ипашешь - орет. Мне очень понравился, как на мерсах от брабуса )) А громкий выхлоп всегда - это ребячество для сракеров.
http://akrapovic.ru/cars/products/mitsubishi/

но дорого конечно блин, с насадками под карбон в 170 000 ре выходит
http://www.tuning-net.ru/tuning/11878/

попутно возник вопрос:встанет он без подпиливаний на вып.коллектор,например фуллрейс,под сток турбу?
если нет-что придется докупать и колхозить?

...если ставить полную систему акрапович.

Выхлоп стыкуется с турбиной, а не с коллектором.


Да, встанет.

с турбиной стыкуется ДАУНПАЙП а с ним уже выхлоп!

у знакомого на М3 стоит акропович рально беспантовый звук так хотя у него еще компресор стоит 650 сил а звук как будто 200 не больше!

С турбиной стыкуются яйца, а потом уже даунпайп=)

яйца не у всех стоят!

У нас на мотоцикле стоит

как-то не улавливаю прямой связи:силы-звук?
мне особо и не надо,чтоб орало...

у меня тоже,V-twin!

я честно не понимаю смысл установки выхлопа на Эво за 190 тысяч. Если нужно тихий звук и не принципиально перформанс, то есть прекрасный выхлоп ХКС сайлент, стоит чуть больше 30-ки, надо бюжет перформанс, то есть за совсем недорого инвидия, если чуть больше денег, то есть томей титановый. Но это все на порядок дешевле Акраповича.

Акрап своеобразный выпуск. В нём есть своя харизма, очень красивый сочный звук, всегда отличное качество. Но на EVO он не зазвучит как на М3 и тому подобное. Не тот объём. Смысл переплаты каждый решает сам...

Ответ по существу.примерно это и хотелось услышать.

p.s.

Tomei не вариант-надо на две стороны,убивает своим видом остающаяся дырка в бампере слева.
А так-да,качество вполне.

вариант 3-совсем тихий?

Да, 2.5 дюйма трасса, будет тихо
http://www.hks-power.co.jp/db/muffler_deta...&F_ID=11995
Видео инсайд :-)

Silent HiPower
http://www.hks-power.co.jp/db/muffler_deta...&F_ID=11183

Акропович делиться на серии, Эволюшион это стрит лигал (тихий) и Рейсинг который орёт мама не горюй... Правда знаю это только из мотоциклетного опыта, но думается для автомобилей у них такая же политика...

За весь automotive не скажу, но на X только либо заднии банки, либо полный от улитки. Street\Race, такого деления нет

если уж и менять выхлоп, то на что -нибудь без корыта, а тупо прямоточное=) А то смысла особо не вижу, достаточно в родном кат вырезать и прошить, будет чуть ли не лучше, чем все эти тюнинги.

прямоточное у меня уже было,даже нравилось,но похоже это все-таки перебор.

смысл брать за 200 тыс выхлоп лучше что то по существеней в машине сделать чтобы валила! или ты всем машину будешь на подьемнике задирать и снизу показывать вот у меня акропович! бред полный! я сливаюсь с этой темы!

Да нет, на самом деле совсем не бред ;)
У каждого свой феншуй. Кому то чтобы валила, кого то и сток устраивает, кому то просто нужен красивый звук.

Само Y-соединение что то жесть ))

handmade

купил уже с этим в пиндосии...мексиканцы наверное ваяли.

они в нем наркотики провозили=)

Это SpeedCircuit

похоже оно самое.

оч красиво и как всегда качество на высоте.
только он какой то весь изогнутый, не будет ли это сильно в ущерб? жаль что нет на одну сторону такого выхлопа.
интересно насколько он будет лучше по пропускной способности обычных тюн выхлопов????





пишут о прибавке в мощности? ничего не ясно ради 33л.с надо корректировать прошивку???


ыхлопная система модели Evolution с приемной трубой:

- титановая передняя труба;
- титановая передняя промежуточная труба(с катализатором 200 cpsi или без катализатора);
- титановая задняя промежуточная труба, с резонатором;
- 2 титановых глушителя шума.

Цифры и факты:

- дополнительные 31 л.с.(при 6660 об/мин);
- дополнительные 36 Нм(при 3100 об/мин);
- на 16 кг легче стокового.

Выхлопная система модели Evolution:

- титановая передняя промежуточная труба(с катализатором 200 cpsi или без такового);
- титановая задняя промежуточная труба, с резонатором;
- 2 титановых глушителя шума.

Цифры и факты(для модели без катализатора):

- дополнительные 25 л.с.(при 6600 об/мин);
- дополнительные 22 Нм(при 3800 об/мин);ъ
- легче на 14 кг стокового.

Опции:

- титановая промежуточная труба;
- 2 титановых выхлопных патрубка(обработанные на пескоструйном оборудовании и окрашенные);
- 2 карбоновых выхлопных патрубка.

ой вот уже нашел на их сайте ответ

Нужно ли перепрошивать двигатель при установке систем Akrapovic?

Системы Akrapovic не требуют перепрошивки двигателя; она может потребоваться только в некоторых системах Evolution чтобы убрать ошибки двигателя.