Сзади машины при движении есть гул. Чем скорость больше, тем больше гул. Накатом едешь - вроде гул пропадает.

Предположительно начал умирать AYC. Насос новый.

Что это? И если AYC, как чинить? Новый сколько стоит?

з.ы. поиском искал...

причем здесь насос АЯК????????? редктор аяк и насос аяк-а не одна запчасть!!!!!
проверь масло в редукторе аяк-а (пробка которая неудобная с зади)

за маслом постоянно слежу. Все в норме. Я не знаю, что причем, а что нет и поэтому спрашиваю тут, чтобы узнать.

В сервисе AYC ни разу не чинили

скорей всего- главная пара, или какой нибудь подшипник. слей и проверь масло на стружку в редукторе с левой стороны.

 у меня тоже есть мало заметный гул уже тыс 15., я думаю это правая ступица , но звук за все время не усиливается.             и гулы бывают разные   -  очень громко   и еле слышно. 

в заднем редукторе три места где проверяется уровень масла...
1 трансмиссионка
2 атф
3 атф

все правильно
2 - атф в бачке в багажнике
3- атф в правой стороне редуктора- где фрикционы

гудеть может в левой стороне где трансмиссионка , там пара и подшипники в хвостовике,и блока.

не знал. проверял только ту, которая в багажнике слева.
а где именно 2 и 3 смотреть?

3 трансмисионка, пробка с лева с переди редуктора(по ходу авто)

сзади чего? редуктора? ))

да

СЛИВ ВНИЗУ ОИЛ- НАПИСАНО.

спасибо, буду смотреть. А как мерить достаточно там масла или нет? Или как у КПП, наливать пока не выльется?

а второе место, где масло проверяется, с другой стороны редуктора?

наливать как польется. у атф залив справа но со стороны зада. на фото сливы.

1 да
2 перечитай пост N 2 и 9!!! полезеш и все поймёш

vohatsa нарисовал

а нет , спереди тоже залив атф только справа.