вот на чем теперь я катаюсь!!!... мягко.. удобно.. комфортно...
но по эвику все равно скучаю очень!!!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

если кому интересно будет посмотреть... фоты тут
http://www.passat-club.ru/forum/threads/41...988#post1059988

поздравляю, надеюсь она будет радовать тебя. А я когда расстался с эво в сентябре 11- го и проездил на хонде 3.2 два месяца. в итоге не смог пережить, что нет эво продал хонду и опять купил Эво. Такое ощющение что сел на него в первый раз :-) радуюсь как ребенок :-) :-) :-)

поздравлять тут не с чем... но все равно спасибо...

кто на что пересел! показывайте ради интереса то!:)

главное не изменил 2.0Тurbo

А что хороший машин! Для каждодневной езды вообще сказка, да ещё и турбина дует) Сколько дует то?))))))

сс поинтереснее

а CLS еще интереснее

kgb вообще бомба

cls и kgb уже не пассат :D

lr d3 td 2,7 v6 hse

Гвно

но все равно лучше паджеро

две машины с пробегом около 35-40тык и на обоих коробас разложился - дсг.

а то :)



сколько дует хз:) но 200лошадей должен выдувать... надо чиповать! :)



ой а мне сс вообще не нравится... особенно сзади...
ак будто лягушку через трубочку так надули что глаза вылезли из орбит:))))
спереди ничо...



брат cls продает... говорит вроде большой а внутри место мало... ну он с туарегом сравнивает...
нужен кому cls в краснодаре? :)

потому что дсг-7 да? (ну 7 скоростей)
дсг-6 намного лучше....
ну а у меня старый добрый типтроник неубиваемый...

1-й автомат мой... удобно конечно в пробках... но я бы все равно лучше на механике ездил...

кстати этот 2.0Тurbo жрет у меня больше чем эволюшен :)))

Скучая по Эво, сейчас передвигаюсь на Инфинити G25 2011. Авто очень нравится.

997 С4S Чумовое авто!

задиров не ачкуешь ?

Скучая по Эклипсу, сейчас передвегаюсь на маршрутке Форд Транзит год не знаю! Авто очень нравится))))

а че их очковать? Машину всегда грею прежде чем поехать... + регулярная смена масла!

Тоже после Эво сел на дзельный Пассат 170л.с. в комплектации Хайлайн бежевая замша, потавил Кони Спорт вместо стоковых аммортов, проездил три месяца, продал нах, купил ЭВОХ, очень доволен :-) Так что удачи....

А потому что нельзя в регресс идти =) к хорошему быстро привыкаешь, управляемость и мощность дает море позитива и когда их не станет, человек не долго может ездить на овоще, потом обязательно будет нехватка выплесков адреналина! =)

Значит я старею?

еще вернешься к быстрому авто =))) если не первой то уж второй машиной точно! Взрослеешь это когда перестаешь в городе как идиот носиться и понимаешь что это глупо и опасно, лучше выкладываться на нормальных трассах специально для этого предназначенных! если они есть конечно

А в Швеции между прочим запрещено прогревать машину больше минуты и оставлять авто с работающим двигателем. Экология!!!
А у нас гуляй рвань-страна большая

ну почему же регресс сразу??? машины разные по своей сути... их нельзя сравнивать... зато вот я теперь кайфую от комфорта и удобства! да и 200 лошадей вполне хватает... только буксует все время зараза...

К сожалению на российских дорогах чтобы кайфовать от комфорта и удобства нужно иметь профиль резины минимум 80ый=)

На эво по городу не езжу только ознакомление и раллы)
По городу кватровый дызельный чумадан

Если по уму то должна быть одна гражданская машина комфортная и одна спортивная! Это золотая середина, дальше уже можно добавлять машины по желанию =)

Если бы мы жили по таким законам, у нас бы половина автопарка не заводилась бы) Ибо некоторым нужно намного больше минуты чтобы завести свой паровоз)

пересел на 335Xi только положительные эмоции, да рулится она не как эво, но в остальном отличный аппарат.

Эво куплю себе обязательно, как будет норм бабло, для трек дней и зимних спринтов по выходным.

335xi просто авто для других целей =) в целом машина хорошая, сам думал о такой =) но больше склонялся к альпине B3 =) люблю индивидуальность и редкость