Собственно вопрос....




На 8 стоит стоковый маслянный радиатор от 9... Какой в стоке там термостат?

тот который у тебя стоит на моторе

то есть в стоке там термостат отсутсвует что ли?

присутствует..

он не в радиаторе скажем так

термостат в проставке под фильтром стоит.
кулер 9 больше, чем на 8, потому и меняют их
есть низкотемпературный термостат ХКС взамен стока.
если не путаю сток 88С, а ХКС 75С

расскажите где он и сколько градусов, а лучше покажите )



есть мысли понизить температуру масла, ибо сейчас со стоковым термостатом температура 90... есть мнение что для турбы это высокая температура...

спасибо Артем ))

Еще есть Томей на 85 градусов.

90 - это вполне рабочая температура, ты её смотришь в пробках, а там обдув мин, не спеши, дождись лета, дрисьни как следует, а потом уже смотри, больше 120С масла - это плохо.
+ надо знать где стоит сенсор е масла.
а купить термостат дело плёвое, в 100лице 100$ есть в наличии.

турба охлаждается маслом, там трущиеся поверхности горячие, от них масло греется, а не наоборот.

"Маслянный термостат HKS Oil thermostat устанавливается вместо оригинального термостата. Этот термостат имеет более низкую температуру открытия - 75 градусов, это позволяет улучшить охлаждение масла."