Парни подскажите есть разница в датчиках положения распредвала на разных модификациях двигателя 4G63....??????????? И какие есть аналоги....Чтоб поставить ....

точно могу сказать что датчик положения распредвала на эво 6 и на эво 8 отличается, там разныя ширина фазы шторки маленькой, большая вроде одинакова. ща уже на всктидку не помню, когда на шаху валы 8 ставил сравнивал шторки - отличаются, о и та другая подохдит на валы от любого поколения )
но есть одно но, на 6 шторке болт если не ошибаюсь М8 а на восьмой шторке М10 - как то так )

Так можно любой датчик поставить ??? Даже от не турбированного двигателя???

У меня 4 ... Взял датчик от какого то не турбового двигатель попробовать поставить , не хочет работать..

Аналог это датчики на автомате на аиртреке, ГТ-а эво. Они подходят. (Спасибо Саше "Нилус" за подсказку.)

Подтверждаю, сенсор один и тот же, тольок измеряет обороты вала акпп)))

И еще, МУЖИКИ пожалуйста проверяйте после рукожо...х механиков и мотористов как они вам ставят тригер положения датчика распредвала.
Из 10 машин собраных вроде как в специализированых ателье- у трех стояли тригеры повернутые на 180 градусов.
Да машина заводиться, но отдача в сто раз меньше и о нормальной фазировке говорить не приходиться......

хули сказать хорошие сервисы у вас)))

как это проверить можно поподробнее?

там вроде сложно наебаться ? не закрутиться же он

легко на 180гр...
Бывает настраиваешь машину, и бля не поймешь, вроде все так, а что то не так...
Смотри под крышку клапанов, а там печаль)))

я так понимаю это закрутить ровно наоборот, разве ушко датчика попадет с дыркой в блоке и болт закрутиться?

все попадет

нада попробывать))

поверни грм так чтобы первый горшок был в ВМТ, это либо метки на не сток шестернях либо пины фиксаторы на шестернях смотрят на метки на клапаной крышке, потом сними крышку с "домика" тригера распредвла. маленькая шторка тригера должна быть левее примерно на 45 градусов от от центра верха "домика".

Помню, когда первый раз голову собирал, под рукой мануала не оказалось, звоню в одну контору, говорю как ставить шторку - мне главный спец, можно сказать технический директор - а ставь полюбому, пофигу мы так уже 100 раз делали, разницы нету =))))

Агонь, в еще два места позвонил там вообще не в теме были куда ставить =)))

Короче иметь мануал под рукой надо - факт.

Че т нихера не понятно! А по русски можно??))))

если датчик просто менялся т.е вынули вставили другой, то как там что то может не попасть? лил я что то непонимаю

Речь не про датчик. А про саму шторку или как там её. Она к выпускному валу прикручивается.

такк это получаеться если распред валы снимались то там можно тригер сбить, а если все стоит с заводу и датчик новый поставили что там можно не так поставить?

:)
ФАлко =) иногда недурно бы заглянуть в мануал =) механика шторки простая, она встает или в правильном положении или на 180 градусов. чтобы понять это надо или взять в руки выпускной распредвал и шторку или хотя бы заглянуть в мануал =) - пазы одинаковые, шторку ничего не ориентирует на правильное положение. она тупо отцентрована.

ткните носом в этот мануал гляну плизз

http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=21458