Цитата(uzaren @ 26.5.2012, 18:50)

знаю, что значительное количество мощных машин ездят с давлением в рейке лишь 4-4,2 при избытке турбы 2 и более, просто корректируют смесь, отсюда вопрос: чем чревато?
поменяли бензонасос, подкидывали регулятор топливный и мех. датчик давления, на что можно ещё грешить кроме забитой магистрали и топливного фильтра, кончился 255 л/ч сначала от вальбро, какового хватало до этого 4 года, а потом и датч уоркс тоже или быть может насосов не хватает от полузабившегося фильтра, меняного 20 тысяч назад?
повтор вопроса, плиз!