Всем добрый, проблема такая, вчера поменял батарейку на новую, вроде все нормально, запустил, прогрел поехал, начал разгоняться, без проблем только стоит сбросить газ, срузу начинает дёргаться, на нейтралке вообще чуть ли не глохнет, погазовал, вроде всё нормализовалось, так кстати всегда было когда клему снимал с акума, сегодня утром вообще не смог её запустить, на улице было -2 градуса, запустили с верёвки, так как свечи залил, пока прогревалась мотор подтраивал, и были небольшие прострелы, потом начали обороты плавать с 1400 до 2000, поездил немного думал пройдёт, нет на ходу все хорошо, стоит остановится начинают опять плавать, зато запускается без проблем, что может быть, уже все шланги и патрубки проверил, всё нормально, машина ЭВО 7???????

похожая фигня была когда просто отключал клемму.. как-то там надо регулятор ХХ настраивать.. сразу после запуска дать постоять на холостых минутку.. как-то так. Уточните этот вопрос в поиске

Все нормально. После скидывания клемы, холостые сбиваются и мозг самообучается заново по холостым оборотам. Нужно поездить часок где то и все станет секс.

эвосканом её, эвосканом!
плавание оборотов никак не связано с обучением ХХ. А тем более дрыгания при сбросе газа.
Если расход бензы увеличился, то скорее всего подохла лямбда. что бы стало ясно, надо эвосканом её, эвосканом. ну или любым другим елм сканером.

а может свечки погорячей? какие стоят?

Проблему решили?

темка давно устарела, и машинка продана ещё по осени, а проблему решил просто, снял клемы, покурил, накинул, запустил, пол часа поработала, потом ввалил и все в норме было, а по поводу свечей не помню точно какие были, знаю только производитель HKS

Тоже самое было, надо дать ей минут 30-40 поработать тогда все ок будет=))

Просто на холостом? или ездить?

дай ему потпрахтеть на ХХ, потом покатайся, если не поможет тогда сканер в помощь