Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: чего-то хочется, а чего - не знаю
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Турбины и турбокиты
Pavel Pe4atnikov
Надоело мне что-то ездить с ведром, которое дует с 4500+ с огромным лагом и переключаться на 8000+ на 6ти ступе...
Езжу по городу, а не на кольце, поэтому все эти из@@ства поднадоели. Со светофора пока раздуешься уже и тормозить пора.

Хочу СТОКОВОГО спула, или еще раньше :))) МИНИМАЛЬНОГО лага и 500 сил. Не 500++, а просто "500" ну типа 480-500 с моментом 600+ (лучше под 700) become_senile.gif

... гтх2865? сток турба с титановой крыльчаткой и бОльшим компрессорным колесом? 3071гтх? атп3071/3076? грин новый хта? рэд?...
.. на тиале или же на твинскроле... ?

Дополнительная головоломка: а что оставить из имеющегося?
А имеем дренюю 30ку на т25 фланце, внешний гейт, приемка хорошая 3 дюйма честных, пайп от турбы в кулер увеличенный, впуск больше стока, но меньше 100 (мм 80-90 или типа того). Думается мне что продать этот турбокит на т25 синглскрольном фланце будет весьма проблематично. Может имеет смысл внешний гейт оставить, приемку и впуск? ну а турбу и коллектор продать вместе или по отдельности? Тогда можно купить наверное не болт-он решения типа атп под сток коллектор, а что-то "турбокитовое" за минусом внешнего гейта и приемки с впуском? Хочется оставить какие-то из имеющихся "компонентов", чтобы сэкономить на бюджете, но не сильно в ущерб перфомансу. Т.е. если "околосток" турбу, то наверное нужна такая, чтобы с внешним гейтом работала (встроенный недолюбливаю).... да и как поянть, подойдет ли по геометрии турба к приемке?
Что посоветуете, куда двигаться?

Есть где-нибудь турбокарты 28х и 30х гэтэиксов? боргов, гринов и т.п.?
Gin des
2.4 + 264|264 + ATP 3071 TS

= win win )))
Pavel Pe4atnikov
Цитата(Gin des @ 19.6.2012, 14:30) *
2.4 + 264|264 + ATP 3071 TS

= win win )))

да, забыл. Мотор 2.0 - никаких строкеров и вмешательств в мотор и бошку не будет. Ну разве что на мивек другой вал поставить или оба вала сменить.
Gin des
togda zabud!!!! )))))
k1llaaa
V8
Pavel Pe4atnikov
Цитата(Gin des @ 19.6.2012, 15:13) *
togda zabud!!!! )))))

не наш метод )))
KameloT
Цитата(Gin des @ 19.6.2012, 14:30) *
2.4 + 264|264 + ATP 3071 TS

= win win )

На 2.4 можно и 280е Келфы, будет гораздо-гораздно-гораздно интереснее, чем 264!
KameloT
]Pavel Pe4atnikov, а у тебя нету графика нынешней конфигурации?
Evo111
V10
Yaro
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.4...0638&type=1 с титановой крыльчаткой. Я думаю рискнуть и купить себе. Если рассматривать самую маленькую турбу из линейки, ту что типа на 550 сил, то может быть интересно.

А вообще, не парь голову, поставь сток турбо на коллектор и прилепи метанол. Будет 480 сил и хватит.
Gin des
ET - razvod! 4itai na evoM

Pawa kupi sebe uzhe disel! ))))
mamba
EFR 7064 !
Gin des
Цитата(mamba @ 19.6.2012, 16:15) *
EFR 7064 !


EFR 7064 = 32R = tot zhe razvod )))
Yaro
Цитата(mamba @ 19.6.2012, 16:15) *
EFR 7064 !


Ден, вот чего ты ерунду пишешь ? Откуда у Вани машина едет на 1-й ? Это такое же ведро как и 30-35 !
Pavel Pe4atnikov
Цитата(KameloT @ 19.6.2012, 15:52) *
]Pavel Pe4atnikov, а у тебя нету графика нынешней конфигурации?

в замерах столетней давности на 460 сил выложен. Сейчас не сильно изменился...
mamba
Цитата(Yaro @ 19.6.2012, 16:25) *
Ден, вот чего ты ерунду пишешь ? Откуда у Вани машина едет на 1-й ? Это такое же ведро как и 30-35 !


скоро будет график, сами все увидите. у Вани 7670, она больше.
Yaro
Цитата(mamba @ 19.6.2012, 16:45) *
скоро будет график, сами все увидите. у Вани 7670, она больше.


А сорри, прости попутал !
Pavel Pe4atnikov
Цитата(Yaro @ 19.6.2012, 16:05) *
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.4...0638&type=1 с титановой крыльчаткой. Я думаю рискнуть и купить себе. Если рассматривать самую маленькую турбу из линейки, ту что типа на 550 сил, то может быть интересно.

А вообще, не парь голову, поставь сток турбо на коллектор и прилепи метанол. Будет 480 сил и хватит.
Яр, в моем случае бюджет сток турбы от несток не сильно отличается.
Yaro
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 19.6.2012, 16:59) *
Яр, в моем случае бюджет сток турбы от несток не сильно отличается.


Паша, понимаешь, мне сток 9-я больше всего нравится, то как рано оно едет, то как спулится. Ни одна турба по слулу рядом с ней не стоит. И с хорошим конфигом (коллектор / приемка ) выдает достаточно сил.
Pavel Pe4atnikov
ну? добавляем бОльшее компрессорное колесо титановое. Получаем аккурат тот же спул за счет одинаковой массы бОльших титановых колес в сравнении с маленькими стоковыми тяжелыми. Получаем то что надо со сток спулом. Или я что-то не так понимаю про влияния веса крыльчаток на спул?
Yaro
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 19.6.2012, 17:18) *
ну? добавляем бОльшее компрессорное колесо титановое. Получаем аккурат тот же спул за счет одинаковой массы бОльших титановых колес в сравнении с маленькими стоковыми тяжелыми. Получаем то что надо со сток спулом. Или я что-то не так понимаю про влияния веса крыльчаток на спул?


я не видел титановые колеса под 9-ю турбу :(, тока вот заявленные творения от ЕТ, но это реально кот в мешке :(. А так да, типа 20Г колеса и будет вообще идеал.
RedLine
RED и вперед! icon_lol.gif
Yaro
Цитата(RedLine @ 19.6.2012, 18:55) *
RED и вперед! icon_lol.gif


Лаг и поздно едет :(
AIK
Вот наглядно 2 литра против 2.3 литра
http://photo.qip.ru/users/aik-x-power/151160814/
http://photo.qip.ru/users/aik-x-power/151160801/
Все остальное очень похоже, турба 9, полготовка головы, валы правда на 2.0 л позлее.
Я думаю, что то что дает строкер по выходу на момент позволит прикрутить грин новый и выйти на стоковые х-ки спула и мощность от 450 сил.
Pavel Pe4atnikov
объем рулит эт понятно. Но низ не буду трогать. 2.0 без вариантов.

6,5 RS TME не вариант? горячка 10,5, легкое колесо титановое....
http://store.forcedperformance.net/merchan...ode=Turbo-Mitsu

Кулешман Израильевич
В чем прблема сток турба и 480 сил?????
KameloT
Проблема в том, что нафиг никому не нужны такие сопли. Это не нормально.
Pavel Pe4atnikov
+1
KameloT
По соотнешнию простота установки\цена\результат мне все больше нравится АТП ГТХ ! Вот бы к нему низ 2.3 литра и, думаю, явно не хуже стока все было бы по спулу, ну а лаг ... лаг есть конечно, но имхо приемлимо.
Чкалов
о нет
опять такие темы

забудь словосочетание атп и 30ка
просто забудь
а так смех
Я не хочу делать голову
Я нехочу литраж трогать
но хочу 500+, да еще с хорошим спулом
да еще 600-700 момент
ну это же маразм уже пашел

бляяяяяяяяяяяяяяяяяя хватит нас позорить уже такими темами на форуме парни
реально люди на стороне ржут и думают что тут одни долбоебы сидят

хочешь навалить на 500 покупай нормальный кит, бескомпромиссный, с запасом, конфиг с запасом
безлаговых вариантов да еще и без соплей не сущесвует в природе на 500 л.с.
без танцулек у костра...

Pavel Pe4atnikov
Чкалыч, не нервничай и держи ножницы подальше )))

Если тебя 500 коробит, то давай читать так: "450 + сопли". Хорошо?
То что 500+ с хорошим спулом и без лага не бывает я это знаю.
Устроит чуть лучше, чем отжатый сток. Поэтому и спрашиваю за сток фрейм с титановым колесом сток размера/не сток размера. Сил 30 можно будет и метанолом догнать, хотя не люблю я химию...
mamba
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 20.6.2012, 13:33) *
Чкалыч, не нервничай и держи ножницы подальше )))

он походу уже резанул, поэтому и психует теперь=)
RedLine
2.4 -блок и твоя башка (свой блок оставь в запасе)))


Gin des
turbu s godnim rasxodom vozduxa + maksimalnii litrazh motora


FP Green Gen 1..........47lb/min
BBK Lite....................47lb/min
Tomei ARMS..............48lb/min
GT3071R...................50lb/min
BBK Full....................51lb/min
GTII HKS 7460R..........51lb/min
TT S205....................53lb/min
TT S214....................53lb/min
FP Green 73HTA.........54lb/min
GT3076R...................54lb/min
Evo-760XTR...............55lb/min
GTX3071R.................56lb/min
TT S205b..................56lb/min
TT S214b..................56lb/min
BBK-B.......................57lb/min
FP HTA 3076..............57lb/min
PT 5857....................57lb/min
FP Red HTA...............60lb/min
Borg EFR 7670............64lb/min
GTX3076R.................65lb/min
GT3582R...................67lb/min
FP Black 82HTA..........68lb/min
Borg 300sx 8375........ 68lb/min
GT4088R...................72lb/min
GTX3582R.................73lb/min
PT 6262....................74lb/min
GT3788R...................75lb/min
FP HTA 3582.............75lb/min
FP HTA 3586.............75lb/min
TO4Z.......................75lb/min
GT4067R..................75lb/min
Borg 300sx 8875........75lb/min
Borg EFR 8374...........79lb/min
GT4094R..................80lb/min
Borg S366R...............80lb/min
Borg EFR 9180...........94 lb/min
Никакой
Вон в ДТТ вроде построили Аутлендер ещё один.
Там 2,2 и 30GTX + бошка MIVEC. Ну и конечно YANUAR.
Киллограм надувает уже на 1500.
Дизельный тепловоз.
Палки 272.

До этого там же построили другой.
2,4 и 28 Garret.
Редуктора расходники.
OM
28гтх на тиалах
Pavel Pe4atnikov
Цитата(OM @ 21.6.2012, 17:54) *
28гтх на тиалах

а в каком месте он будет по lb/min в таблице Gindesa?


Gin des,
а сток турбо сколько lb/min для полноты таблицы?

PS Спасибо за таблицу. Еще бы и вес крыльчаток знать )))))
Pavel Pe4atnikov
Цитата(Никакой @ 21.6.2012, 14:16) *
Там 2,2 и 30GTX + бошка MIVEC. Ну и конечно YANUAR.
Киллограм надувает уже на 1500.

Ох уж эти сказочники.....
А АП-рейсинги там при этом не сгорели? )))) Или же палили сток колодки?
Gin des
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 21.6.2012, 18:32) *
а в каком месте он будет по lb/min в таблице Gindesa?


Gin des,
а сток турбо сколько lb/min для полноты таблицы?

PS Спасибо за таблицу. Еще бы и вес крыльчаток знать )))))


42-43 lbs esli ne owibaus.

tial = bolee sovremennii T3 = singl = Davai Dosvidania
Pavel Pe4atnikov
а гтх28хх lb/min ?
KameloT
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 21.6.2012, 18:34) *
Ох уж эти сказочники.....
А АП-рейсинги там при этом не сгорели? )))) Или же палили сток колодки?

+1 И ручник вдобавок rofl.gif
AIK
Цитата(Никакой @ 21.6.2012, 14:16) *
Вон в ДТТ вроде построили Аутлендер ещё один.
Там 2,2 и 30GTX + бошка MIVEC. Ну и конечно YANUAR.
Киллограм надувает уже на 1500.
Дизельный тепловоз.
Палки 272.

До этого там же построили другой.
2,4 и 28 Garret.
Редуктора расходники.

На 7 передаче ))? Бредятина такая вообще...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.