Ребят, такой вопрос, как определить какой из рычагов мог согнуться?????? с виду они все ровные, был сильный удар об бордюр задним правым колесом, диск развалился, поставил запаску а она как будто повёрнута влево, рычаги алюминиевые все, или все сразу под замену, ещё и АБС загорелся, какие могут быть подводные камни, кто скажет??????

кулак, и стойку гнет от таких ударов

а как проверить??????? когда смотришь все ровно, как посоветуете лучше сделать???????????

ставишь новый кулак ступицу и рычах схождения
и подкову скорее всего
и не паришься что могло погнутья или треснуть

хм, подкова это что????????? объясни пжл. мало знающему))

задний верхний рычаг

спасибо за советы!!!!

Самое печальное, что после замены всего перечисленного сход-развал не выставляется, потому что проминается внутрь переднее крепление верхнего рычага, тогда к кузовщикам на поклон....
Если диск треснул то удар хороший был, менять все по любому.
И еще. С виду ступица бывает нормальная, а потом через 500 км гудеть начинает....миллион раз проходили. И опять разбор-сбор.

так ступицу мы уже виртуально поменяли))

загнал сегодня на развал-схождение, посмотрели говорят что сместилось схождение, покрутили, колесо ровно стало, говорят что надо полноразмерное колесо чтобы всё выставить идеально, а на докатке не получится, ещё сказали что мне типа повезло очень, ничего не повредил.................... боюсь теперь одного что после приобретения колёс вылезут подводные камни, (как и перечисляли выше) типа выставить не могут.....и т.д