WRX STI лиса. полный свап SPEC-C TYPE RA. (мотор,трансмиссия). пробег мотора 7000км. мотор со строкером 2,125. вф36. чёрное колено,вкладыши оригинал,шатуны BC,поршня MAHLE,бошки STAGE-1,шпильки ARP. клапана и пружинки с тарелками BC,валы 272BC,маслокуллер спек ц. впускной коллектор ждм без тгв. эл.дросель. лёгкий шкив колена. двухдисковая керамика EXEDY,радиатор трёхрядный мишимито+пластина,термостат мишимото. жидкостной куллер. аккум перенесён в багажник(набор TAYLOR). всякие растяжки,распорки. толстые стабы эйбах. колёса магалтек(ограниченный тираж). гаечки рейс. полный выхлоп 3,5дюйма какимото. карбоновый капот сейбон. антикрыло CUSCO GT-WING CARBON(оригинал). торм.диски оригинал+колодки энделес. 3 датчика дефи(давка,температура,буст). сидения рекаро(оригинал). короткая кулиса. настройка Миша ево2.
пробег кузова 91000 км
пробег мотора 7000 км
телефон 9162265762
цена 920

вверх чтоли

Лисицы конечно самые в ряду сти... Но ощущение что ты с форумом промахнулся...

всё в тему)))))))

c MB на BMW пересаживаются,почему с эво на сти нет?

Умм, тогда да, это + 60ткм к ресурсу двс...

подниму

Автор: а ты какой хозяин у этого авто?

2й