Полная версия этой страницы: 
Колхоз-Японцев 
  
  
 
 
  У меня на авто с япы было соеденены шлангом две трубки, с актуатора и с байпасса которая наверх выходит, постоянно слышу тихий свист на холостых если стоять рядом.  Ребят чем грозит колхоз который япошки построили.  
или они типа блоуоффа построить пытались ?
 
 
 
 
  трубка от вестгейта должна на спуск идти или на клаапан ЭМ
а на байпасс от дрочера
 
 
 
 
  Макс, трубка с вестгейта идет на эм клапан, но она перерезана пополам и вмонтирован тройник, и уходит вверх к байпассу, но  там тоже сделан тройник, у меня из-за этой хрени мне кажется чек горит, глянь в теме с фотками на моторный отсек, там видна трубка силиконовая синяя около крышки радиатора.
Ребят подскажите как на стоке должно быть... если можно схемку или фотку буду очень признателен.
 
 
 
 
  у тебя вообще фся в тюнинге пришла... поедь проверь еще сколько поней тебе из Япы прибежало, очень интересно :)
 
 
 
 
  GSR7
ну их этих коней сначала сделать надо. они накосячили в авто много,  ты можешь фотку моторного отсека выложить ?
 
 
 
 
  вот фото с ярда в Япе.
[pic:f3b09e6039]1012[/pic:f3b09e6039]
 
 
 
 
  major
я не знаю как у тебя 
но по правильному стоку должно быть так
трубка от вестгета идет в тройник, там встречается с трубкой от турбы(где давляк) и уже одна идет на клапан, а с клапана на впуск.
трубка же от байпаса должна идти на вакуум 
у тя буст стоит?
 
 
 
 
  буста нет, у меня так, трубка с вест гейта идет на тройник,  там разветвляется, одна на клапан, вторая идет в тройник между байпассом с вакуумом.
а вот трубку от турбы я как раз найти не могу, подскажите где она ?
 
 
 
 
  если у меня трбки с турбины(давляк) не идет в тройник то как тогда у меня воздух уходит в байпасс и в вакуум что ли ?
 
 
 
 
  ты када нить сделаешь как тебе говорят или буш удивлятсо?  :?
 
 
 
 
  Maxel
я и хочу сделать как ты говоришь, я не могу найти трубку которая с турбы идет давляк,  поконкретней скажи пожалуйста где она ? как до нее добраться ?
 
 
 
 
  major
по 7ке манула посмотри 
на 6ке она прям в улитке
 
 
 
 
  так разобрался я,у меня этой трубки нет вообще, поэтому решил в первой трубке интеркулера  просверлить и вварить штуцер, думаю давление до интеркулера везде одиннаковое ?? как думаете...
 
 
 
 
  там прям в турбе должна быть 
у тя не может не быть её 
если у тя турба сток 
они все одинаковые
 
 
 
 
  нет Макс. смотри, сразу после турбы идет первая труба интеркулера, у всех она металическая и в ней то как раз и стоит этот штуцер, у меня она аллюминевая, не родная, и она без штуцера, так как снять ее проблема большая хрен подлезешь ключами, то в следующей трубе и сделаю штуцер. я облазил все, нету там такого, мне интересно турба то стоковая у меня ? хотя не похожа на тюненую
 
 
 
 
  major
у меня тоже трубка алюс ХКС
тока выход он не в трубке а в самой улитке
 
 
 
 
  Maxel
сфоткать можешь ? я просто холодную част ьвсю облазил. там нет выхода никакого
кстати глянь по капсу, или тут 
http://www.japancats.ru/mitsubishi/group.a...odifid=21400021
Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
и как он на турбе выглядит этот выход ? у меня даже дырок нет на хоолодной части ... черт -ступор!!
Добавлено спустя 18 минут 42 секунды:
http://evomoto.com/tech_info.php?tPath=5&a...1e6d72cd72ed518
вот погляди, этот штуцер, у меня нет его....  рядом с актуатором.
 
 
 
 
 
  посмотрю на днях
может канеш путаю чо
заработался (((  :cry:
 
 
 
 
  Будет интересно - пришлю схемку подключения :)
 
 
   
  Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, 
пройдите по ссылке.