Отдал красить крышку эво7. Думал человек с головой — лучше бы сам подготовил к покраске.....или надо было уточнить, что за подготовку ДАМ ДЕНЕГ дополнительно. Короче запороли крышку — с внутренней стороны есть не много краски и внутри полно песка после пескоструя.
Выкидывать или можно срезать заклепки масло пластин(забыл как точно называются), почистить и пластины обратно прекрепить?
Как прекрепить обратно пластины? Кто делал?
Цитата(Demidas @ 10.9.2012, 9:39)

Отдал красить крышку эво7. Думал человек с головой — лучше бы сам подготовил к покраске.....или надо было уточнить, что за подготовку ДАМ ДЕНЕГ дополнительно. Короче запороли крышку — с внутренней стороны есть не много краски и внутри полно песка после пескоструя.
Выкидывать или можно срезать заклепки масло пластин(забыл как точно называются), почистить и пластины обратно прекрепить?
Как прекрепить обратно пластины? Кто делал?
можно срезать и обратно прикрепить
Как, чем?
прошу прощения, в торопях писал. это же не крышка гбц, а клапанная крышка.
Цитата(Demidas @ 10.9.2012, 9:51)

Как, чем?
прошу прощения, в торопях писал. это же не крышка гбц, а клапанная крышка.
обычно делают герметиком и саморезами
Старые заклепки высверливаешь, и ставишь на вытяжные заклепки!
Если надо могу поискать даже размеры сверел, которые нужны для данной процедуры!
Мне тоже так крышку покрасили...
можно и на саморезы, можно по феншую нарезать маленькую резьбу и на болтики =)
- некоторые америкосы вообще выкидывают эти пластины - но тогда надо ставить вентиляцию картера только в маслопомойку и глушить штатную, что имхо не есть гуд.
Спасибо, значит для крышки EVOLUTION не все потеряно
Я себе делал на нерж. болтах м4 под шестигранник.
Высверливаешь сток крепления, сверлишь 3мм отверстия, нарезаешь резьбу, собираешь все на зеленом локтайте.
Долго но надежно)
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.