Вопрос к имеющим опыт о данном сетапе. хочется сил 500-550. езда по городу,ну и иногда роллы с дрэгом. Просто у некоторых узнавал о строкере,а они говорят,что машина едет не так прытко,как родная 2ка. ход поршней и колена больше,поэтому раскручивается дольше. так ли это?? или есть все-таки смысл в объеме??

Скорее наоборот.
момента то больше

спул раньше, момента больше, но макс обороты ниже, и выше нагрузка на стенки

перешел с 2.3 на 2.0, щас снова хочу 2.3

а зачем переходил с 2.3 на 2???

И какой выбирать 2.2 или 2.3??? разница между ними существенная?или по затратам ?

Чувствуется разница?

Да

у меня эвик на 2.0 2871, а слива на 2.4 3076, по ощущениям спул примерно одинаковый, но верха на 28, само собой нет)

Был эклипс 2,4 турбо! решил ив своего эвика собрать 2,4 но уже на 156 шатуне! 280 валы хкс, оч нравится как едит, сток турба надувает уже на 2600, у брата 2,0, не нарвится 2,0 так как он какой то дерганый, 2,4 всеже оч круто по городу со сток турбой! уже лежит 3076 от хкс))) жду не дождусь когда же прикручу))

Имею 4ж63. Хочу гильзануть блок и поставить в него строкер кит. Какой строкер выбрать? 2.2, 2,3 или 2,4? Область применения город, фановое ралли и драг?

Провальная идея

Поясните, в чем провал идеи гильзования блока?

приближает к субаре

Поясните, в чем провал? Как мне уже ответили в соседней ветке "любая ковка жрет блок", так почему бы его не усилить гильзовкой и не увеличить обьем? В чем ненадежность такой конструкции? Сколько тыс. км обычно проживает строкер?
P.s. Была у меня субара ;D