интересует обмен на машину +\- в одной ценовой категории...
А4 в б6 кузове в обвесе s-line, обливалась сверху в черный перламутр
Кованая поршневая JE, Н-образные шатуны Eagle, 2х литровое колено.
Портинг ГБЦ, заменены направляющие в ГБЦ, заменены гидрики, заменены распередвалы, новый ГНЦ и цепь.
Фронтальный куллер Greddy Universal, пайпинг 2.5 дюйма.
Дополнительное масленное охлаждение - масло кулер Goodrich.
Большая турбина эво9
Бензонасос Walbro 255л\ч. Форсунки 630сс.
Равнодлинный колектор, выхлоп 3дюйма от турбины с внешним гейтом.
Задний стабилизатор rs4.
Полностью перебранная МКПП 6и ступка, новый маховик и сцепление от S-ки.
Лёгкие литые диски bbs rc 17x8 7.3кг резина Dunlop
Датчики defi bf — буст, егт, темпераура и давление масла.
Музыка BOSE, голова RNS-E, ченджер на 6 дисков.
Кожаный салон с поддержками, черный потоло. Термальные заводские стекла. Толстые молдинги дверей (c S4). 3х спицевый рулько. По днищу 3и слоя шумки докинуто. Подвеска не гремит и не стучит, в меру жесткая.
Требует вложений - ~40т ру.
--------------- едет бодро на 1.9 и откат до 1.6 (если докинуть обратку, то можно 2бар в постоянку) ЗЫ не быстрее эво чвн...
беднит...
