Пробег 103 000 км.
Покупался новым у официального дилера (один владелец).
Подрессоренная масса автомобиля была увеличена за счёт следующего оборудования:
- дополнительная шумоизоляция
- музыка: голова ALPINE, усилитель и динамики DLS
- ксеноновый ближний свет
- сигнализация с автозапуском (весьма удобно – всем рекомендую) и блокиратор на рулевую колонку
- защита картера RalliArt
- кованые диски AG Forget штатной размерности (в отличии от стока квадратными не становятся)
- армированные тормозные шланги
- коробка от РСки (очень понравилось особенно в городе)
- подвеска Олинз DFV (вполне гражданская; регулировка на отбой и сжатие без снятия с авто, на дорожный просвет при установке)
- передние тормозные диски Перфоманс Фрикшн – составные, плавающие (диски не коробит так легко как сток)
Перепрошита в X Power Алексеем (заметно веселей поехала).
Эксплуатировалась в режиме дом-детсад-работа-детсад-дом, правда по набережной петлючей реки Яуза под которую Эвик собственно и покупался.
Машина ухоженная и вполне попадает под понятие сток.
Дарится машина по причине упорного нежелания второго ребенка ездить боком а также вследствие того, что Яуза сделалась не по пути.
8-903 560-92-76
Сергей (Москва, Преображенская Площадь).
P.S. Фото клубной карты выложу позднее.
