Всем привет!
Проблема собственно в том, что глушишь двигатель, а AYC гудит и при этом садит АКБ, Вечером домой приехал заглушил, а на утро обнаружил, что АКБ посажен, причину выяснил только к обеду, так-как я три дня назад впервые приобрёл ЭВО-7 и многих тонкостей не знаю. Естественно, чтоб его выключить можно на нём фишку питания разъединить или массу с АКБ снять. Но хотелось бы решить проблему путем исправления неисправностей.
Знатоки, Гуру и Мастера, дайте грамотный и обоснованый ответ на эту проблемку.

реле залипает возможно))) молись, чтобы электромоторчик насоса не спалить...

gинда рулю
Поздравляю с покупкой

Подскажите, где реле AYC находится (Evo 7 GSR)
И как уровень заряда АКБ влияет на AYC, могут ли при недостаточном заряде АКБ загореться три лампочки ACD на приборке?

http://www.youtube.com/watch?v=HOmvRYrMibg




про уровень заряда не знаю, но клеммы стоит посмотреть

реле рядом с блоком абс и резистор боксом....тока аккруатнее при разборе и отсоединении шттекеров....старое все...если что в свое время при отсутствии этого реле приспосабливали реле стартера от газели на 90 чтоль ампер или ом, оно со спец пружинкой от залипания....

Спасибо за познавательное видео, быстро нашёл, легко отсоединил моторчик перестал работать при заглушеной машине, как и хотел.

Спасибо за инфу, обязательно воспользуюсь реле от газели, если не найду рабочий оригинал, в субботу отпишусь о результатах.

Ещё хочу заменить установленный в марте этого года АКБ VARTA 45 A/h, т.к. после того, что он сел из-за неисправности с AYC, я его ставил на подзарядку на 22 часа, и его хватило на один запуск двигателя, проехав один километр, я заглушил мотор и попробовав запустить его во второй раз, аккума хватило только на панель приборов, а стартер даже не дернулся.
А какие Вы, используете АКБ?

Ещё хочу заменить установленный в марте этого года АКБ VARTA 45 A/h, т.к. после того, что он сел из-за неисправности с AYC, я его ставил на подзарядку на 22 часа, и его хватило на один запуск двигателя, проехав один километр, я заглушил мотор и попробовав запустить его во второй раз, аккума хватило только на панель приборов, а стартер даже не дернулся.
А какие Вы, используете АКБ?