Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Свап турбины на Ralliart
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Вопросы по установке или ОБМЕН ОПЫТОМ
----Antoxa----
Подскажите пожалуйста какие сложности могут возникнуть при замене, проскочила мысль самому заменить, руки ростут вроде из нужного места только раннее этим не занимался.
Так вот возникает ряд вопросов:
-как правильно откручивать коллектор чтобы не сломать шпильки?
-Надо ли сливать какие либо жидкости?
- какие еще могут возникнуть нюансы?
Добавлю что все необходимые детали для свапа уже закуплены!
за раннее благодарен за помощь!
Rik42
Цитата(----Antoxa---- @ 23.11.2012, 19:02) *
Подскажите пожалуйста какие сложности могут возникнуть при замене, проскочила мысль самому заменить, руки ростут вроде из нужного места только раннее этим не занимался.
Так вот возникает ряд вопросов:
-как правильно откручивать коллектор чтобы не сломать шпильки?
-Надо ли сливать какие либо жидкости?

Коллектор откручивать аккуратно. Резьбу смазать а лучше даже отмочить немного, прежде чем откручивать.
Сливать надо антифриз. Масло можно не сливать.
----Antoxa----
Ага понял! Блин вот больше всего боюсь шпильки сломать(
*DRIVER*
Цитата(Rik42 @ 23.11.2012, 20:30) *
Коллектор откручивать аккуратно. Резьбу смазать а лучше даже отмочить немного, прежде чем откручивать.
Сливать надо антифриз. Масло можно не сливать.


А каким образом резьбу смочить не открутив?
Rik42
Цитата(*DRIVER* @ 25.11.2012, 8:10) *
А каким образом резьбу смочить не открутив?

Имеется ввиду та часть шпиьки, что торчит из гайки. По которой гайка пойдет откручиваясь.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.