посколько мою рс никто не берет, буду ее переделывать под зиму, всвязи с этим вопрос, для любительского дрочилова зимой по спринтам нужен вварной каркас или достаточно болтового, натачке еще иногда по городу буду ездить поэтому кресты в дверях не буду делать, думаю только дугу одну бросить, или вообще сделать нормальнй болтовой?

Также интересует вопрос чисто потребительский, если поставить вварной каркас тачку потом хер продаеш, будет еще один корч, болтовой можно снять потом или сделать зданий рол бар с крестом и спереди по минимому?

у кого какие мысли?

не нужен тебе каркас
поездей на том што есть, получай удовольствие от управления, в место закапывания денег в "никуда"

или делай уже полноценный корч на вварном каркасе, или оставь тачку в покое и ездий так.

В принципе если сделать только дугу от ушей, то на кузове будет 4 точки крепления, трубы там потом можно срезать по-тихому)). От ушей поможет (что наиболее вероятно на трассах типа Раллийки). А полноценный врятли нужен.

от болтов нету толка, а с вварным потом еще тяжелее будет продать, не трогай, со мной лучше поменяйся, я тебе болтовой отдам в нагрузку))

от болтового толк есть однозначно, тот кто пишет что нету не прав, жесткость кузова разы возрастает, ставь шеститочечный болтовой с задним крестом, и один сейвбар на водительскую дверь

Это чо и зачем? Там вроде есть какие-то родные трубы в сток-дверях?

оставим так наверно )

по моему жесткость кузова все-таки растет только от вварного каркаса.

Вопрос к знатокам есть ли вварные каркасы омологированные но без крестов в дверях?

какие болтовые каркасы лучше, слышал что европа лучше типа кастом кейдж и т.д.

Нафига лишняя жесткость кузова кузова зимой? Только времена ухудшать

Теоретек!?))

главное не жесткость а здоровье )

крест в дверях обязательно должен быть, только при тюненых дверях, так достаточно диагонали

так наоборот тюнячие без усилителя как правило, а сток двери с усилителем

надумал все-таки болтовой поставить, кто что думает?
cusco safety steel 21+1
у кореша валяется, думаю поставить

так я и имел в виду, что со сток дверьми, достаточно диагонали, так как есть усилитель, а с пластиком надо крест