http://news.auto.ru/news/17612.html
Рубен поделился информацией

в ГТ опен можно ездить всем где более 2х литров
каркас комбез кресло ремни и пожарка(либо 2 литра огнетушитель)
не просроченные
и в бой!!


может нафиг мпк?)))

"Ну что ж, касательно класса GT ситуация не менее интересная. «Именно в «GT Open», как в более демократичном и массовом классе, предполагается существенный рост количества участников. Так как в этот класс допускаются все автомобили, объемом двигателя 2L и более, соответствующие по безопасности требованиям FIA. Следовательно, произведя небольшие доработки и получив лицензию РАФ, можно стать участником часовой гонки, в составе экипажа из 2-х пилотов. Таким образом, надо отметить, что данный класс является наиболее бюджетным для участия.
Многие пилоты из любительских серий теперь могут принять участие в профессиональных соревнованиях."

У меня ковши без омологации, не поеду)))

такая каша же будет))

Макс расскажи по затратам подробно

всё тоже самое
тока взнос 40 000
и 3 дня жить надо
резина по сути такой же износ как 1 этап мпк

взнос космас, но как я понимаю там можно звания получать и гонка офиц календаря рафа? если так то помоему и думать не надо куда ехать, а при спаде МПК может и задумается, или всеже появится альтернативы

взноз пох
зато это хоть как то на гонке похоже

Взнос космос... В 2 раза дороже этапа ЧР по ралли

надо думать и считать. отдельные этапы может попробовать. все-таки гонка - намного круче тайм-атака. даже без контактной борьбы

Я бы поехал но боюсь не доехать....нужны механики и обеспечение

по итогам сезона 2012 стало ясно, что обеспечивать(механики) у Макса(ХRays) получается не хуже чем валить на кольце!)))))))))

Взносы и расходы - одно дело, на забываем то, что могут в вас еще и приехать :D