Европейский Эво 8 2004 года, настоящий пробег 32000 км.
В ДТП не участвовал.
Машина Михаила BEZBASHNI ,человека, широко известного в узких кругах (именно он помогал создавать прошивку Tethramod Speed Density нашим американским друзьям с сайта evolutionm)
Турбина гаррет 3582HTA, голова настоящий Косворт - покупалась новая в сборе с валами.
Впускной коллектор какой-то нештатный,название забыл.
Выпускной коллектор под Т3 равнодлинный ,чугунный.
Блок 63, колено 100 мм.
Огромный интеркулер,огромные трубы.
Состояние в салоне и снаружи адекватно пробегу.
Мотор проехал 14000 км, собирался у меня в 2007 году.
Подвеска стоковая.
Вебасто с ЖСМ управлением.
Два комплекта колес на дисках.
Меняется с доплатой на Эво 10 с роботизитрованной кпп или продается,чтобы потом купить Эво 10 с роботизитрованной кпп.
К машине прилагаются все прибамбасы для избавления от AYK - чугунный редуктор и все необходимое для его установки.
Собирались ставить,когда сломается штатный редуктор,но Миша переоценил агрессивность своей езды и ничего не сломалось.
На стоковом мозге в 2008 году было 550 сил на стенде лукастурбо, сейчас больше.
Фотки постараюсь завтра сделать.
По цене - предлагайте, но обмен предпочтительнее продажи.