Alpinsky
26.12.2012, 0:52
Европейский Эво 8 2004 года, настоящий пробег 32000 км.
В ДТП не участвовал.
Машина Михаила BEZBASHNI ,человека, широко известного в узких кругах (именно он помогал создавать прошивку Tethramod Speed Density нашим американским друзьям с сайта evolutionm)
Турбина гаррет 3582HTA, голова настоящий Косворт - покупалась новая в сборе с валами.
Впускной коллектор какой-то нештатный,название забыл.
Выпускной коллектор под Т3 равнодлинный ,чугунный.
Блок 63, колено 100 мм.
Огромный интеркулер,огромные трубы.
Состояние в салоне и снаружи адекватно пробегу.
Мотор проехал 14000 км, собирался у меня в 2007 году.
Подвеска стоковая.
Вебасто с ЖСМ управлением.
Два комплекта колес на дисках.
Меняется с доплатой на Эво 10 с роботизитрованной кпп или продается,чтобы потом купить Эво 10 с роботизитрованной кпп.
К машине прилагаются все прибамбасы для избавления от AYK - чугунный редуктор и все необходимое для его установки.
Собирались ставить,когда сломается штатный редуктор,но Миша переоценил агрессивность своей езды и ничего не сломалось.
На стоковом мозге в 2008 году было 550 сил на стенде лукастурбо, сейчас больше.
Фотки постараюсь завтра сделать.
По цене - предлагайте, но обмен предпочтительнее продажи.
Alpinsky
29.12.2012, 18:19
johnny87
30.12.2012, 7:14
Чота дешево подозрительно))))
А так канеш если б не торчащий пайпинг в целом неплохо
А пайпинг это стайл такой ?
Alpinsky
30.12.2012, 18:23
Дешево? Нет проблем, 850000 устроит?
В данном случае цель - продать машину за деньги, а не мешки ворочать в форумах.
В разных описаниях разные турбины.
От +400 труб может получится обмен.
Alpinsky
31.12.2012, 2:22
Цитата(AIK @ 30.12.2012, 23:18)

В разных описаниях разные турбины.
От +400 труб может получится обмен.
Турбина гаррет 3582 снимается (пока она еще там стОит) и ставится НОВЫЙ 3076ХТА ради низов.
3582 уйдет на другую машину.
Я уезжаю до 15-16 января, к моему приезду мои слесаря должны замену турбины осуществить.
Я готов доплатить тебе 400, если твоя машина мне понравится (ну и если эта машина тебе понравится,естественно). Но уж не больше 400 точно.
Alpinsky
31.12.2012, 2:24
Пайпинг - это Мише так захотелось, чтобы 3,5 дюйма трубы были и с минимумом поворотов. Хозяин-барин.
Цитата(Alpinsky @ 31.12.2012, 3:22)

Турбина гаррет 3582 снимается (пока она еще там стОит) и ставится НОВЫЙ 3076ХТА ради низов.
3582 уйдет на другую машину.
Я уезжаю до 15-16 января, к моему приезду мои слесаря должны замену турбины осуществить.
Я готов доплатить тебе 400, если твоя машина мне понравится (ну и если эта машина тебе понравится,естественно). Но уж не больше 400 точно.
Ок, я позвоню после 16 и договоримся.
А почему чел, собаку съевший на сток мозге, ставит спорт мозг?
Потому что SD недостаточно хорошо работает.
На субару хорошо, а в Эво Миша так и не смог решить некоторые проблемы. Могу подробнее его порасспрашивать после 15 числа.
Не стоит беспокоить человека))) С новым годом!
Цитата(Filin @ 2.1.2013, 13:13)

Не стоит беспокоить человека))) С новым годом!
Спасибо,взаимно :))
Цитата(Alpinsky @ 2.1.2013, 2:49)

Потому что SD недостаточно хорошо работает.
На субару хорошо, а в Эво Миша так и не смог решить некоторые проблемы. Могу подробнее его порасспрашивать после 15 числа.
было бы интересно узнать, по возможности
Узнаю подробности когда он вернется.
как я понял за машину внесена предоплата?
Цитата(Claus @ 9.1.2013, 15:43)

как я понял за машину внесена предоплата?
Правильно. 15-16 числа я показываю машину тем, кто внес предоплату. Если их все устроит, то они ее заберут, если нет - машина будет продаваться дальше . Желающих уже девять.
Вот это я понимаю спрос на товар, продавец правильно сказал кто хочет быстро продать тот ставит ценник адекват и авто улетает махом, а не ломит цену и потом сидят и обсуждают, сам хотел ее купить, но видно не успел.
Alpinsky
14.1.2013, 23:05
Цитата(fragel @ 12.1.2013, 13:17)

Вот это я понимаю спрос на товар, продавец правильно сказал кто хочет быстро продать тот ставит ценник адекват и авто улетает махом, а не ломит цену и потом сидят и обсуждают, сам хотел ее купить, но видно не успел.
Я приехал, можно приезжать проверять на ходу. Хозяин еще не в России, документы у него, так что кататься можно только вокруг моего сервиса по соседним улицам.
Турбина на обкатке, больше 1,5 бара пока дуть не будем. Я уже прокатился, все серьезно после 4000. Интересно, что нету лага, на 4500 отпускаешь газ и опять нажимаешь - вообще нет задержки.
В первую очередь это сообщение я адресую тем, кто внес предоплату.
Цитата(Alpinsky @ 15.1.2013, 0:05)

Я приехал, можно приезжать проверять на ходу. Хозяин еще не в России, документы у него, так что кататься можно только вокруг моего сервиса по соседним улицам.
Турбина на обкатке, больше 1,5 бара пока дуть не будем. Я уже прокатился, все серьезно после 4000. Интересно, что нету лага, на 4500 отпускаешь газ и опять нажимаешь - вообще нет задержки.
В первую очередь это сообщение я адресую тем, кто внес предоплату.
а чё, предоплата уже с нескольких потенциальных покупателей собирается)))) круто, может уже и продавать нет смысла, сумма наверно набралась)))
А в конце будет, кто больше всех внесет денег тот забирает и машину и деньги других =))
Alpinsky
15.1.2013, 11:47
Предоплата получена с одного человека, у остальных я отказался брать.
На этом уливительном форуме всегда найдут к чему дое...ца))) я думал после описания лага начнется...
Alpinsky
15.1.2013, 13:54
Лага на оборотах нету, но выход из поворота совсем не такой, как на моем стоктурбо... Все таки нормальные 550 сил - это когда минимум 3,5 литра битурбо.
Alpinsky
25.1.2013, 20:41
Машина продана.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.