стоят литровые форсы на 8-ке, переливает конкретно, на холостых работает с провалами но настройщик говорит что специально обогатил смесь для надёжности, тока вот надо ли на стока обогащать? выплёскивает из выхлоха прям... я просто думаю не жрёт ли литров на 5-ть больше чем надо? и на скока надёжность поднимается? а то получиться что я на бенз переплачу в итоге больше чем за капиталку))) Перешивать или нет?

перешивать, на холостых нафиг нужно богатить ? какая там то безопасность нужна ?!?! А под полным бустом, надо или не надо богатую смесь делать, то тут уже отдельный вопрос.

про холостые конечно 100% поменять карточки зажигания и топлива, а кто что думает про остальные режимы? как бы определить переливает или нет - либо опять же программно смотреть карты или заюзать широкополосный лямбда зонд? кто как настраивал двигло - на богатую смесь везде или богатит тока на верхах, или вообще всё 12/1 (кислорода к бензу) во всём диапозоне или как вообще?)

Если речь о холодном запуске, то смесь и должна быть богатой. У меня при старте 10.5 и по мере прогрева выходит на 14. На прогретом ХХ вполне нормально 14.7, если валы позволяют стабильно работать на такой смеси. А по обогащению на верхах- это вопрос к тому, кто тебе настраивать двигло будет, тут у каждого свой рецепт, еще и от качества бенза зависит. Например на давке 1 Бар кто-то сделает смесь 11.5 и умеренный угол, кто-то 10. 5 и злой угол( как любят делать например инженеры Томея))).

да надо прошиваться...