Привет.

На первый взгляд что случилось? причина течи? капает гдет наверно в 3-4часа 1раз, а может и реже .
Просто еще с таким не сталкивался.

Заранее спасибо.

корпус треснул или просто прокладка пропускает??

скорее всего сальник. Тот что на соединении с карданом

подвесь машину.возьми балончик карб клинер все там помой и вытри насухо.потом пусть второй человек включит 4передачу и погоняет на скорости 60 км мин 5.а ты смотри откуда виднеется масло.может течь откуда угодно.это самый лучший способ найти

ок спасибо. просто уж Очень не охота его снимать))

ответь потом, как разберешься, ок?

У меня было такое. сламались на блоки шестерни и наделали дырок в редукторе,заметил только когда загленул под машину,а редуктор в масле. Но у тебя течет в другом месте где хвостовик .

конечно!





короче когда поставил машину гдет 2 мес. назад, только потело, а вчера смотрю масло реально видно на корпусе но лужи нет на полу, только впитавшийся след не большой.

В заднем редукторе два вида масла.


Одно противно вонючее его сразу чуствуешь на запах

Второе цветом как декстрон.

Подвесь авто и посмотри , свежак сразу видно , сам не шаришь отгони в автосервис там разберутся полюбому сальник, вот только какой? а так там все на виду.

только цветом?))

)))) ну конечно знаю что два вида)))) сальники все привез уже, скоро поменяю, потом отпишусь.