Всем привет.имеется проблема....Машина троит до выхода на буст.хоть едешь хоть стоишь газуешь троит.Вот перечень что смотрели.
1.новые свечи
2.подкидывали катушки с другой машины
3.подкидывали маф
4.подкидывали датчик распредвала
5.поменяли форсунки
6.поменяли бензанасос
7.накурили систему впуска
8.думали что слетела прошивка(залили другую)
9.компрессия 10.5 - 10.4 во всех цилиндрах(на горячую)
ошибку комп не выдает...
что может быть????уже голова взрывается...как только турба начинает дуть все проходит троилова нет

у женька фигня такая? ии ты корча своего собрал?

Шота привет.это женина проблема..никак нет результата..что уже только не делали(((((

Выдвинули теорию что начинает прогорать прокладка под головой.Кто что скажет?

теория о гнутом шатуне вам известна?

причем здесь шатун??

провода меняли ?

Yaro какие провода на катушки??если ты про брони провода.то пордкидывали вместе с катушками с рабочей машины

у меня в холод перестали работать свечи. меняли их?

нужно закрутить ШПЛ и проехаться. думаю все будет понятно.

Позвони своему братику и скажи это.я ему это тоже говорю.он говорит где взять????

Шота читай внимательней там все описано выше.
1.новые свечи
2.подкидывали катушки с другой машины
3.подкидывали маф
4.подкидывали датчик распредвала
5.поменяли форсунки
6.поменяли бензанасос
7.накурили систему впуска
8.думали что слетела прошивка(залили другую)
9.компрессия 10.5 - 10.4 во всех цилиндрах(на горячую)

ему я говорил что есть у Андрея Чиркова! список читал. форсы может пролить?

пролили...оказалось что форсы льют а не распыляют..заказали новые пролили новые.новые огонь.четко распыляют поставили троит всеравно

Шота.я его тоже отправляю к Чиркову...Он говорит что Чирков не хочет заниматся его машиной..типа работы на 2а месяца вперед.что скажешь?

ну все может быть.

Делать всеравно нечего, компрессию замерьте. Это же не сложно, надеюсь.

+1
на холодную проверьте компрессию, с топливного насоса снимите фишку што-бы при замере топливо не попадало в цилиндр!!!
метки на ГРМ проверте
чудес не бывает, какой-то пункт с косяком

да, ремешок, это тоже вариант.

Люди..компрессию пять раз меряли.Метки 2а раза смотрели.

Проблема решена прогорела прокладка под головкой.нашли проблему пневмотестером

поздравляю! а причина прогара?

неужли небыло заметно уход тосола, и бурления в бачке?

Шота мое личное мнение что причиной прогара послужил глюченый avc-r который при минус 20 градусов цельсия выдает не 1.2 бара а 1.6...это сугубо мое мнение...3х портовый соленоид рулит....может конечно плохая сборка недотянули бошку....кто его знает

Muskul прикинь тема прокладка между цилиндрами прогорела .масло каналы и каналы тосола все целые .тоесть компрессия переходил из одного целиндра в другой....вот и такое бывает...век живи век учись

круто:-) интересный "частный случай".

при этом вовсех цилиндрах одинаковая компрессия!!



это в сервисе такое открытие сделали? похоже лукавят мастера...
прям сообщающиеся сосуды, водолазов не хватает с соседней темы)))

подключили вакуумный тестер..он вкркучивается вместо свечей.начали надувать поочереди цилиндры.так вот надуваешь цилиндр номер 4 и поднимается давление в 3 цилиндре..а компрессию мереешь она в норме.как тебе такое а Atom??

Перечитай с начала свою тему, может поймеш што тебя дурят...

меня никто не может дурить.так как это все делаю сам.когда нашли причину тобешь вчера машина вообще сильно стала троить....и компрессию показала 8.4
когда начала подтраивать начали мерить компрессию показала по 10.5.потом все хуже и хуже....в итоге за неделю пока подкидывали расходомеры катушки и форсунки..стало совсем все плохо.....заметь пока все это делали компрессию никто не меряли каждый день....итог подключили тестер убедились что воздух переходит из одного цилиндра в другой . померяли компрессию а там уже жопа))))вот так все заморочено и было))

Atom я спициально для тебя подготовлю фото отчет..по пракладке

я же тебе об этом сказал когда ты мне звонил
у меня была на восьмерке такая ситуация поэтому я тебе и сказал что это прокладка

а прокладка какая? сток имхо рулит хотя для 35ки х.з. :-) сам делал на стоке.

Значит сам себя дуриш))) просиш совета и не слушаеш...
Видишь как получилось, ты говорил што 5 раз компрессию мерили и все ок, даже настаивал што РАЗБЕГ ПО ЦИЛИНДРАМ БЫЛ В 0.1 кг/3, в реальности компрессия у тебя оказалась 8.4
Когда продувает прокладку обязательно будет просадка в компрессии и значительный разбег в показаний. Чудес не бывает! так и оказалось
Я тебе писал проверить компрессию со снятой клеммой с бензонасоса, для исключения "сущих форсунок" в цилиндр и следственно завышение показаний компрессии.
ГБЦ сделай ей опресовку, дырка может быть в ней(если поршня целые)
п.с. на фото нового я для себя не чего не увижу, дырявых поршней я насмотрелся

Atom ну все норм....главное разобрались)))))

Это не тебе случайно резину недавно порезали?

Нет не мне.но машина с этой проблемой что я описал как раз этого человека ему и порезали.с его правда слов. Я порезанных скатов не видел. Может
И не резали ничего

Резали. И гвоздем на кузове неприличное слово нацарапали...

ну машину видел.царапин нет.а резина новая и вправду стоит)))

Сурово

ну Шота как есть я и правда не видел порезанных скатов...

Ты вот узнаешь для своего друга Жени,а этот женя кинул столько людей в магазине,на сцепление на турбину,и в том числе и меня...РЕБЯТА,ЭТО ТОТ ЖЕНЯ С РОСТОВА КОТОРОГО ОБСУЖДАЮТ В ТЕМЕ О КИДАЛОВЕ В КУРИЛКЕ!!!!!!мои слова подтвердят М988АХ и Дима Плешаков!Я бы ему не только колеса порезал и слова на машине написал...

Никита разберайтесь сами кто что кого кинул....я в это не лезу..номер есть Женин набери и поговори в чем проблема??

я никого не кидал в конце концов...

не не,тебе я ничего не говорю,просто ты для него узнаешь...этот женя бы еще на телефон отвечал...

ЛЮДИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ.но брать надо только у проверенных людей....и не будет гемороя никакого..