Кто-то использовал алюминиевые шатуны? Пример - шатуны A1000 от TTP. Производитель заявляет нагрузки до 1000hp. Весят почти на 100грамм легче, стоимость аналогичная. Насколько они долговечны в конфиге на 500whp?
zver
16.4.2013, 2:07
Да они держут, проблема - не долговечны
stelsevo
16.4.2013, 10:18
Цитата(zver @ 16.4.2013, 2:07)
Да они держут, проблема - не долговечны
Насколько не догловечны? Пару выездов или пару сезонов?
Filin
17.4.2013, 17:17
Смотря кто настраивает. У некоторых стальные длину меняют и поршни пополам за пару выездов
3S-GE
17.4.2013, 17:35
Цитата(Filin @ 18.4.2013, 0:17)
Смотря кто настраивает. У некоторых стальные длину меняют и поршни пополам за пару выездов
Дим, ну алюминевые при любой настройке, в лучшем случае сезон, а если нагрузки огромны, то может и на викенд)))
кароче, фо рэйс усед онли.
Tinker
17.4.2013, 18:40
В моторе нового (991) GT3 титановые шатуны.
А, сорри, думал про титан речь в топике идет))
Filin
17.4.2013, 19:05
Цитата(3S-GE @ 17.4.2013, 17:35)
Дим, ну алюминевые при любой настройке, в лучшем случае сезон, а если нагрузки огромны, то может и на викенд)))
кароче, фо рэйс усед онли.
викенд тоже отъездить нужно
stelsevo
17.4.2013, 20:36
Цитата(Filin @ 17.4.2013, 19:05)
викенд тоже отъездить нужно
Ясно :) тогда карило + хорошая настройка и ездить годами ;)
справедливый
17.4.2013, 21:53
у нас на корче 162 шатуны отездили 3 драговых сезона, по 4-5 соревнований за сезон. были перекруты в 11200 все живое. другой мотор на 156 шатунах( все магнус) на сток турбе отездила на кольце год, продал машину, потом ее еще раз продали...настраивал новый настройщик.ю ехать стала сильно хуже... прихватило поршня шатуны в газмяс. мне нравятся
KOOLER
18.4.2013, 1:02
изъебство это
как и турбины с изменяемой геометрией
то есть на эти деньги прихода нет
зато выделяться проще
и ценник оправдывать
IMHO конечно
Цитата(Tinker @ 17.4.2013, 18:40)
В моторе нового (991) GT3 титановые шатуны.
А, сорри, думал про титан речь в топике идет))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.