Полная версия этой страницы:
Проблема при "валилове"
Постараюсь объяснить как смогу, сабж таков: при спокойной езде и обычном(плавном) переключении все норм, работает как часы. Но стоит только начать вваливать и быстро переключаться, при резко включенной передаче и газом в пол, складывается ощущение что отрубается зажигание. Те получается так: первая газ в пол, вторая газ в пол и хуяк- затык, не едет , как будто бенз не поступает и за жопу взяли. А если ехать след. образом- первая газ в пол, резко включаем вторую, чуть ждем и плавно нажимаем газ до пола, то все норм, валит. Вот чо за беда? Топливный насос может не але? хотя давление вроде нормальное. Горит ошибка р0505 и все, валит добротно.
Эво 9, пробег 46800км.
Мотор на ковке, голова косворт, валы power division S2, форсы Precision 1000cc, насос вальбро, турбина ред,давление 1.2
Pyatka-ubiyca
8.5.2013, 13:46
свечи?
Цитата(remus @ 6.5.2013, 11:15)

Постараюсь объяснить как смогу, сабж таков: при спокойной езде и обычном(плавном) переключении все норм, работает как часы. Но стоит только начать вваливать и быстро переключаться, при резко включенной передаче и газом в пол, складывается ощущение что отрубается зажигание. Те получается так: первая газ в пол, вторая газ в пол и хуяк- затык, не едет , как будто бенз не поступает и за жопу взяли. А если ехать след. образом- первая газ в пол, резко включаем вторую, чуть ждем и плавно нажимаем газ до пола, то все норм, валит. Вот чо за беда? Топливный насос может не але? хотя давление вроде нормальное. Горит ошибка р0505 и все, валит добротно.
Эво 9, пробег 46800км.
Мотор на ковке, голова косворт, валы power division S2, форсы Precision 1000cc, насос вальбро, турбина ред,давление 1.2
Когда насос, тогда обороты не развивает, доходит до определенной отметки, например 4000 и резкий сброс. Это может быть из-за грязного фильтра в бензонасосе.
была такая фигня не на эво, не смог разобраться
Вроде по регламенту замена фильтра бензинового тыщах на 60-ти же, не?
Надо короче менять свечи + фильтр сразу.
Изза этого косяка нормально не повваливать, даже не закусишься ни с кем(
Была похожая ситуация у Димы, у него трубочка от бензонасоса где то перегибнулась, все поправили, и она поехала, увидели случайно...=) если не ошибаюсь то трубочка под машиной где то...спроси у м988ах
Итак, поменял я бензонасос на новый, новые свечи Денсо иридиум ракинг и все те же провалы блеять(( сеточка на бензонасосе была чистая. Топливная магистраль тоже вся ровная. Щас почищу форсы и пролью их заново на хорошем оборудовании, если не поможет буду дальше чего нибудь кумекать. Но при всех таких провалах, машина действительно валит адово)
Может мозг рубит из-за передува? датчик буста стоит? тоже самое было только на 10ке
Цитата(evterlp @ 13.6.2013, 12:15)

Может мозг рубит из-за передува? датчик буста стоит? тоже самое было только на 10ке
завтра попробую в офф перевести, посмотрим чо к чему
блоу офф? или ра клапан
кто настраивал?
буст контроллер Blitz, настройка Алюс в Краснодаре. Иногда, достаточно редко, помаргивает чек, моргает под сброс газа идостаточно громким пшиканием байпаса РС. Может ругается на бенз каким то макаром отрубает все? Бенз 98 лукойл
Странности какие то. В мое время с 8-кой такой херни не было))
Может рубить бенз по передуву...надо прошивку глядеть, слить сможешь её?
в пензе врядли у кого есть кабель(( но поспрашиваю
georg1970
14.6.2013, 4:48
Если найдешь кабель, то запиши лог в эвоскане - разгон с холостых ( сколько позволит дорога и обстоятельства) на тапке в пол, сразу будет понятно, где проблема...
Нашел кабель, зас логи сниму, чо кому куда отослать позырить?))
http://yadi.sk/d/S8k1rAuU6F17S вот файлик, посмотрите кому не трудно...
запиши логи не на ХХ а когда эти затыки идут)))
Втулить нормальный мозг, настроить и забыть))) юзать косворт гбц на расходомере не камильфо)))
Секло через силикон на входе в дроссель, надо было сразу опрессовку впуска делать)
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.