мотор на ковке, топливная система выносная, турбина эво 9, мотек М800(две программы(390(1.2) и 402л.с.(1.55), полка момента ровная, как у тепловоза), губа раллиарт, МКПП РС 5ст(полностью новые внутренности, пробег 1000км после сборки), ковши Bimarko и 4-х точечные ремни с преднатяжителем, подвеска сток, редуктор аяк, капот оригинал(карбон снят), диски OZ 18", сцепа сток 9 стоит. Кондиционер и музыка стоят, потолок и стойки затянуты алькантарой.
По кузову, авто в родном железе и краске, кроме капота, капот стоит оригинал. Задние фары отдам или родные 9-е или 7-е. За 2 года владения машиной, проехал около 3000км. ЛКП желательно обновить, так как присутствуют царапины и сколы, но можно обойтись и полировкой.
Цена - 1.200.000руб.

Машину можно удешевить за счёт снятия следующих девайсов:
мотек М800 - 70.000руб.
подвеска Ohlins Gr.N(гравий) с бочками - 100тыс.руб.
к-т заднего РС редуктора с блокировкой Cusco 1.5way с приводами и балками - 80.000руб.
аккумулятор гелевый - 7.000руб.



Возможен обмен на эво Х, кузов должен быть без ДТП и желательно на SST.
Плюс в авто много чего приятного установлено, что перечислять устанешь, всё делалось для получения надёжности.

8-903-786-51-55
Виталий

больше интересен обмен на эвоХ, можно рассмотреть и с доплатой с моей стороны, в зависимости от комплектности.

в разукомплектованном состоянии 880.000руб., машина в родном железе, таких мало осталось.

свежие фотки

на сегодня записалось четверо желающих посмотреть мою машину, но ни один так и ни доехал, значит где-то других 4-ре эвика сегодня продалось, значит ждём пополнение новых клубней)))))

что из приятностей стоит на машине допом:
два масленных радиатора;
самый жирный и правильный интеркуллер HKS R-Type;
короткоходная кулиса;
упор ГТЦ;
плюс бонусом есть вариант установить на выбор покупателя оставить один из двух выпусков(толстый и громкий(максимум отдачи) или поменьше и тише(радость соседей);
ну и много ещё приятных мелочей.

так что, кто не трус, приезжайте смотрите, машинка отличная, стоит без дела.

Либо новых киа, хендай и прочий новый трэш)

одни любопытные звонки и ни одного просмотра.

готов дополнительно с машины снять свои ковши и коробку 5-ст.РС, цена без этих девайсов за разобранную машину

800.000руб.

Если наклейки отклеивать, с краской не отклеятся? И фонари родные с лавкой остались?

все наклейки, кроме одной двери, сам лично отдирал, тяжело, но снял, краска не отпала, последнюю дверь влом было отдирать, родные фонари 9-е отдам с машиной, 7-е себе заберу, оригинального заднего спойлера не было изначально, но за 10-15 можно купить без проблем.

сколько сил в птс?)))

меньшечем в реале))

Отличный вариант, странно что не забирают, если овоща продам, то заберу

Глупо конечно, но купил бы интер если будешь разбирать для удешевления...

все ищут сток, хотят сами пол ляма в купленную машину сверху вбухать, никто ни центит ни чугунину ни мозги ни подвеску. всем нужен идеальный кузов, хоят я не вижу особой проблемы облить машину, так как ценник за эту процедуру 90 тысяч.
на подвеску отдельно двое желающих уже есть, так что думаю, что на этой или следующей недели групповой подвески не будет в опциях)))

Тачан уровень, тебе бы ее на бмв клубе вывесить, там сейчас к зиме спрос пойдет на эвики подготовленные под зимние спринты.

машина продана во всей жирной комплектации без разбора.
забрали в сти-клуб, так что сейчас ей сделают замену всех жидкостей, почистят, помоют и начнут выкатывать на трассы, в том числе и зимой на ней активно будут кататься, так что сти-клуб будет бороться, против тюнингэво, нашим же оружием)))
в общем машинка ушла в хорошие руки.
тема по продаже закрыта.

Наконец то!
Поздравляю, десятку взамен?

Эх зря. Ещё и в стиклуб... 10ку то спринтов найдёшь?

Сейчас надо поработать немного получше, и можно гетер на спринты прикупить тогда будет, но 10-ку всё-таки на пробу возьму всё-равно, немного погодя.

Виталь, спасибо за ево, сейчас косяки с наддувом подправим, ТО сделаем и ждите нас на всех мероприятиях города ))