Кит охлаждения коробки АМС
Полный выхлоп (тихий) от турбины (передняя часть Томей)
Полная шумоизоляция салона и багажника легким пленочно-поролоновым покрытием.
Трехпортовый соленоид, прошита на 1,6 бара.
Сотня с холостых без ланча 4,7 сек, квотер 12,6 сек.
С ланчем не пробовал - жалко ))
Совершенно новый гидроблок
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-p...981602274_o.jpg
Новый гидроузел залит Тектилом в пять слоев,теперь он будет работать вечно!!

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-f...321011007_o.jpg

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3...6145&type=1


Новые покрышки Федерал RS-R 265-35-18

Стоковые кованые колесные диски
Салон в идеале
Рокфорд Фосгейт заводская музыка.
Ни одной крашеной детали!!!
Карбоновая защита с заходом на бампер.
Новые передние тормоза (сток)
Бывшая машина Макса Максимова (МСМ)и Андрея Конькова (Шарапов)
Я дофига в нее вложил:

перетряхнул всю подвеску и тормоза ,

поставил новые покрышки,

переделал выхлоп и

поставил даунпайп Томей и

бензонасос Детшверкс,

сменил все фильтры и жидкости,

поставил многоразовый фильтр в коробку

и т.д.

довел до идеального состояния.

Прошивку доводил 3 месяца.

Как многие могут помнить,к машине дополнительно прилагается еще одна коробка ССТ с новым сцеплением додсон и новым гидромозгом.

че ССТ мосг выеб..а вконец?!

Евгений, может конечно не в тему о продаже =)) - но все же народу же любопытно,

- почему продаешь?!????

ведь не так давно ты писал. что десятка космос!! и типо зе бест оф зе бест и т.д. неужели таки понял, что ССТ не побороть а на механике 7-9 - пободрее будет? =))

сори за оффтоп, но предчуствую. что не у меня одного рождаются эти вопросы =))

и да. сравни плиз 10-ку с 7-9 интересны твои мысли, ты у нас все-ж таки человек бодрый =)) наваливать умеешь =) интересно что скажешь!

ССТ работает отлично!!! Просто приоритеты окончательно сменились после 48-го дня рождения. Не знаю,какой ставить смайл, левосторонний или правосторонний...

ССТ - это прогресс,это шаг в будущее. Но он требует совершенно других навыков,более академичной езды. Я почуствовал затруднения.с возрастом стало труднее переучиваться, ломать стереотипы.

По городу ССТ вне конкуренции - при необходимости резко дернуть с (к примеру) 70 кмч,едучи на третьей, живой человек просто не станет переключаться на вторую. А ССТ станет.

Тут как мне кажется надо или выбирать или бодрость или практичность и комфорт =)) - ну, имхо, возраст еще позволяет сракерить =))