Всем привет! Недавно после небольшого отжига у меня случилась самая худшая из бед, я запорол двигатель и вполне плачевно,
Голову сняли у Димы(ЭвоТрэк) и увидели
это


4000x3000(2.96 MB)

и это


4000x3000(3.17 MB)

после чего было принято решение менять ДВС, который был найден контрактным в далеком Новосибирске,
во общем далеко зашел, есть мнение что на старом двигателе стоят не родные валы, потому как автомобиль на холостых работал очень жестко, да и сам Дима предположил.
Кто подскажет что это за валы и стоит ли их оставлять?


3264x2448(2.33 MB)



3264x2448(2.11 MB)



3264x2448(2.56 MB)



3264x2448(2.37 MB)

Это валы COMP Cams, точно какие не скажу, номер маркировки ты не сфоткал
валы эти будут с узкой фазой и относительно высоким подъемом, стоит или не стоит их оставлять зависит не от работы двигателя на хх

У меня были комп.камсы. 274е.
Есть масса куда более интересных валов, очень узко едут наверху.
Имхо нафиг не нужны.

Если вопрос ставить сток валы или оставлять эти? - то однозначно эти.

Если вопрос, менять ли эти на другие? - то для начала надо понять что ты хочешь от мотора а потом понять что у тебя за валы =)

ровно или не ровно рабоет мотор на холостых во многом зависит еще и от настройки, да валы влияют, но не только они.

Вопрос чего хочу. это надежный около 400 сильный авто для города, поэтому собственно и задался вопросом нужны ли эти валы, т.к. исходя из того что они не такие уж распространенные думаю что нибудь другое подобрать может.

Так ты сначала выложи тех характиристики этих валов, хотябы их партнамбер, чтобы было понято что за валы.

КомпКамс хороший производитель.



это надежный около 400 сильный авто для города, - это можно сказать ты ничего не написал, касательно характеристик валов =)

- какой диапазон работы мотора тебе интересен, упор на раздув и низ, середина, верх графика, влияние на отклик, резкий мотор или более плавный и т.д. и т.п.

Для города, без нервного холостого хода можно взять Tomei Poncam 260 или 270. Если возьмешь Procam, то будет нервячка;)

На самом деле, меня не так уж сильно смущает нервный холостой ход, главное что бы технические показатели валов компенсировали неудобство в низу. Для города я считаю должно быть все локанично

119-302-8E
119-301-8I
партнамберы этих валов

Это как раз валы с фазой 264 и высоким подъемом, идеальные валы для города.

Если у тебя на них плохой холостой ход, ищи проблему в следующих моментах:
1) настройка холостого хода
2) неиспоаврность в топливе (форсунки, регулятор хх, регулятор давления топлива)
3) валы сильно съехали по ГРМ - трубуется установить по индикатору.

Исходя из моего опыта общения с валами данного производителя, по индикатору выставлять надо производителя, а лучше отправить поучиться. На тазы от балды наваривают и то лучше.

Олег, по ТТХ эти валы очень похожи на Косворд М2, я не имел опыта с этими валами мне сложно тут судить.

но у валов 264 фазой по определению не может быть плохого холостого хода =)) и они должна валить полюбому лучше стока =))) на что менять валы если их менять - вопрос риторический я бы порекомендовал томей прокам 280 и выше, но ведь не у всех вкусы как у меня =))

по факту если не разобраться почему на этих валах плохой холотой и тяга снизу то на любых других валах история повториться, только эти валы еще низовые, они просто по ТТХ снизу едут хоршо, а поставишь туда валы поагрессивней, так машина ваще снизу не поедет, то есть поедет еще хуже.

Короче, имхо, пофиксить проблему, а потом уже переходить к выбору других валов, если это еще надо будет.

Любые валы на не сток моторе (фрезерованы головы, блок и т.д.) или же валы с подъемом и фазой шире чем у стока по феншую сначала выставить по индикатору по мануалу производителя, а потом уже думать куда их двигать. - это мое имхо, подтвержденное на нескольких машинах, в том числе на моей личной машине на двух комплектах очень агрессивных валов - томей прокам 280 по цельникс подъемом 11.7 и келфорд 288 с подъемом 12 мм, под гидрик.

На этих валах автомобиль до поломки мотора ехал чудовищно плохо в низу, и потрясающе очень даже хорошо с 4,5 тыс об. я пока думаю обойдусь сток валами. либо хкс

К меня стояли похожие валы от кровера и мотор ехал изумительно снизу.
Скорее всего у тебя мотор после капремонта и голову и блок фрезеровали и ба вала запаздывают. Просто подвинь на две- три риски на шестерне валы в адванс/ опережение если машина лучше поедет, значит ехеле плохо изза того что валы не стояли в правильном положении

посмотри что с мотором наверху!! тема изначально была создана для определения марки валов и стоит ли их менять на стоковые в покупаемом ДВС/

а этому мотору уже ничем не помочь. вчера крутанул вниз поршень разбитый. стенки тоже в мясо с огромной дыркой сбоку((((

очевидно что валы не имеют никакого отношения к в щи разкрошеному мотору =))

валы - это валы, их надо подбирать под диапазон работы и т.д.

Никитыч! то что очевидно для тебя, для еше некоторых людей)) вовсе не очевидно для всех!
Если людям сложно понять работу валов, в работе мотора, то уж выставить их правильно это вообще непостижимо. Поэтому нужна краткость, и простота, а не космос:)))
По советуй сток поставить, их не возможно поставить не правильно, и тогда все все поймут

+1

Нашли потеху парни. Хотя ничего потешного не вижу, изначально поинтересовался насчет определения марки распредвалов и их характеристик. И я не гонюсь за простотой и краткостью, вы же тоже не сразу все знали и все понимали, потому и я спрашиваю, зачем что и почему, я думаю форум для того и создан. Я примерно объяснил чего хочу получить от мотора, и показал что за валы я имею в наличии. А правильно выставить это не такой уж и космос как выразился многоуважаемый гостеприимный специалист

никакой потехи тут никто не искал, по валам тебе ответили, по теме Чего хочешь получить, не маловажен вопрос Как получить, этого ты не объяснил. просто сказать хочу 400сил, и что тебе делать с валами, это как решать задачу, без вводных данных. простые и краткие вопросы, должны иметь простые ответы)
на счет выставления может ты и прав, найди параметры лобцентр лайна для твоих валов и для стока, потом сравни их, и увидишь что разнаца больше чем на других валах, пожтому выставить из правильно просто угадав, очень маловероятно
Поэтому я и сосневаюсь что стояли они у тебя правильно)
400сил достичь проще на верховых валах, нежели чем на стоке, или среднего диапозона

Конструктивный ответ