Полная версия этой страницы:
EVO 8 америкос околосток )
mike-turbo
10.6.2013, 13:11
Ну вот настроился в пятницу наконец то. Отписывал Алексей рейс плейс. Замер там же.
Мотор сток, 9-ая турба, форсы ID1000, рейка perrin, насос Deutchwerks 300l/h, выхлоп 76 HKS hi-power, яйки Nvidia, буст 1.6кг. Че то момент короткий ) Вот думаю надо наверное валы, чтобы полка поровнее была?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
... нормальные валы (наверно сток, на 264 почти также), других полок не будет, у меня на 1.5 форсы сток 95% загрузки на излете,.... зачем 1000 ставить? на эти мощности.
... полка длится в среднем 2500 по оборотам
Цитата(mike-turbo @ 10.6.2013, 14:11)

Ну вот настроился в пятницу наконец то. Отписывал Алексей рейс плейс. Замер там же.
Мотор сток, 9-ая турба, форсы ID1000, рейка perrin, насос Deutchwerks 300l/h, выхлоп 76 HKS hi-power, яйки Nvidia, буст 1.6кг. Че то момент короткий ) Вот думаю надо наверное валы, чтобы полка поровнее была?
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаВалы щас сток?
и какие форсы? Фирма
johnny87
10.6.2013, 23:38
Выхлоп очень душный. Не так ли?
mike-turbo
11.6.2013, 9:46
Цитата(FFFF @ 10.6.2013, 14:38)

... нормальные валы (наверно сток, на 264 почти также), других полок не будет, у меня на 1.5 форсы сток 95% загрузки на излете,.... зачем 1000 ставить? на эти мощности.
... полка длится в среднем 2500 по оборотам
1000 с запасом, чтобы потом была возможность двигаться дальше и не переписывать полностью топливную карту
mike-turbo
11.6.2013, 9:49
Цитата(adliber @ 10.6.2013, 17:16)

Валы щас сток?
и какие форсы? Фирма
валы сток америкосные, вроде пошире чем на европе, по форсам тебе ответили уже за меня, да и в теме вроде написано
Цитата(johnny87 @ 11.6.2013, 0:38)

Выхлоп очень душный. Не так ли?
вот тут кажется в точку, т.к. 2 больших пламягаса стоит, чето я об этом не подумал, хотя заужение убрано

а почему тебя такие мысли посетили?
Цитата(mike-turbo @ 11.6.2013, 10:49)

валы сток америкосные, вроде пошире чем на европе, по форсам тебе ответили уже за меня, да и в теме вроде написано
вот тут кажется в точку, т.к. 2 больших пламягаса стоит, чето я об этом не подумал, хотя заужение убрано

а почему тебя такие мысли посетили?
проглядел)
те валы отличаются от европы? не слышал никогда. У самого америка. Поэтому оч интересно!
mike-turbo
11.6.2013, 11:00
да, валы пошире у америки.
mike-turbo
11.6.2013, 11:20
давайте разберемся тогда что душит, по порядку яйки Invidia, приемка HKS gt kit, потом вставка вместо ката invidia 3", потом убрано заужение и стоит резонатор 3" покупался в атомике какой то универсальный, а потом сток резонатор и банка HKS hi power? Где собака может быть зарыта? Приёмка ? Я так подозреваю она меньше чем 3". Резонаторы же не могут душить если они 3" ?
... когда выхлоп душит, то начинает скокать давление ,
.... у тебя все нормально, так и должно быть.
...вот ты сам недавно был у специалиста, настраивал машину, он с тобой разве не поделился своими наблюдениями типа: ... у тебя выхлоп на пределе, более пропустить не может или все хорошо катайте на здоровье.
... почему ты здесь пытаешься развеять свои сомнения?
mike-turbo
11.6.2013, 14:40
Про удушье Алексей ничего не говорил ) А здесь началось, поэтому и появились сомнения )
Мини видос настройки
Цитата(mike-turbo @ 11.6.2013, 12:00)

да, валы пошире у америки.
Где это написано дайте ссылку?
Цитата(mike-turbo @ 11.6.2013, 14:40)

Про удушье Алексей ничего не говорил ) А здесь началось, поэтому и появились сомнения )
Мини видос настройки... судя по видио у тебя скажем так "низовые валы" или скорее полный сток, на таких валах 402 метра нормально не проехать, поменяй их на 264.
... в любом случае попроси настройщика сделать в табличке желаемой загрузке (давление) значения на 0.2-0.3 меньше в районе 2500 и 3000 обротов, для того чтобы на 3000 не было 1.6 это не есть хорошо, к тому же еще и при небольшом намеке на детон комп свалит все значения углов в графе 240-260 карты зажигания, в итоге динамичности не будет,
.....или как вариант если нет возможности поправить прошиву, то просто резко на газ не дави, делай все плавно и не в пол сразу.
EvoForever
12.6.2013, 9:25
Цитата(FFFF @ 11.6.2013, 19:56)

... судя по видио у тебя скажем так "низовые валы" или скорее полный сток, на таких валах 402 метра нормально не проехать, поменяй их на 264.
... в любом случае попроси настройщика сделать в табличке желаемой загрузке (давление) значения на 0.2-0.3 меньше в районе 2500 и 3000 обротов, для того чтобы на 3000 не было 1.6 это не есть хорошо, к тому же еще и при небольшом намеке на детон комп свалит все значения углов в графе 240-260 карты зажигания, в итоге динамичности не будет,
.....или как вариант если нет возможности поправить прошиву, то просто резко на газ не дави, делай все плавно и не в пол сразу.
Всегда смешили такие советчики...

Не видя прошивки, не понимая что и как там выставлено, дают советы "как правильно".
Цитата(EvoForever @ 12.6.2013, 10:25)

Всегда смешили такие советчики...

Не видя прошивки, не понимая что и как там выставлено, дают советы "как правильно".
... ты просто сам этим не занимался, поэтому тебе не понятно и от этого смешно.
EvoForever
12.6.2013, 11:10
Цитата(FFFF @ 12.6.2013, 10:56)

... ты просто сам этим не занимался, поэтому тебе не понятно и от этого смешно.
Ну куда уж мне...

Не смею мешать вам советовать.

тем чем занимается ФФФФ...EvoForever никогда не занимался
... так вы мне в личку пишите подобное, зачем здесь?... если у вас нет на эту тему мыслей.
....я высказал то , что мне думается и это не означает руководство к действию.
.... к чему подвергать сомнению чужие советы, коль своего нет, и так понятно как вы разбераетесь в деле судя по вашим фразам.
михаRALLIART
12.6.2013, 12:43
Прежде чем писать такие вещи про Макса! Можно было удосужится и узнать про человека по подробней!
Макс - как всегда тонко!!! ;)
Цитата(FFFF @ 12.6.2013, 13:24)

... так вы мне в личку пишите подобное, зачем здесь?... если у вас нет на эту тему мыслей.
....я высказал то , что мне думается и это не означает руководство к действию.
.... к чему подвергать сомнению чужие советы, коль своего нет, и так понятно как вы разбераетесь в деле судя по вашим фразам.
Зачем личка? Ты ж не в личку написал?! Ты выразил свое мнение на форуме. Тебе дали обратную сторону твоего мнения. Расскажи о своих достижениях в настройке! Про Максима мы и так в курсе
Цитата(adliber @ 12.6.2013, 17:12)

Зачем личка? Ты ж не в личку написал?! Ты выразил свое мнение на форуме. Тебе дали обратную сторону твоего мнения. Расскажи о своих достижениях в настройке! Про Максима мы и так в курсе
... это адресовано автору данной темы, если мой совет не верный так и говорите (автору) он - не прав, ошибается, сделай как то по иному то есть по нашему.
... зачем здесь мне адресовать ответы, в стиле насмешек.
...есть желание поспорить, посмеяться, похвастать пишите в личку.
Цитата(mike-turbo @ 11.6.2013, 10:49)

вот тут кажется в точку, т.к. 2 больших пламягаса стоит, чето я об этом не подумал, хотя заужение убрано

а почему тебя такие мысли посетили?
Все знают что хай павер душный.
mike-turbo
13.6.2013, 9:59
Цитата(FALCO @ 11.6.2013, 18:00)

Где это написано дайте ссылку?
Не знаю где это написано, мне так Капральчик сказал, я ему доверяю в этом плане. Да и по логике вещей на европе 265, на америкосе 280 сил в стоке, подумай почему?
mike-turbo
13.6.2013, 10:03
Цитата(FFFF @ 11.6.2013, 19:56)

... судя по видио у тебя скажем так "низовые валы" или скорее полный сток, на таких валах 402 метра нормально не проехать, поменяй их на 264.
... в любом случае попроси настройщика сделать в табличке желаемой загрузке (давление) значения на 0.2-0.3 меньше в районе 2500 и 3000 обротов, для того чтобы на 3000 не было 1.6 это не есть хорошо, к тому же еще и при небольшом намеке на детон комп свалит все значения углов в графе 240-260 карты зажигания, в итоге динамичности не будет,
.....или как вариант если нет возможности поправить прошиву, то просто резко на газ не дави, делай все плавно и не в пол сразу.
зачем ее править? не вижу никаких проблем в ней, единственное из-за чего встал вопрос, мне показалось что маловато мощности при таком давлении вот и всё.
а по хорошему если морочится тогда уж и валы 270 ставить томей например и приемку с гейтом наружу и потом уже корректировать.
Цитата(mike-turbo @ 13.6.2013, 10:59)

Не знаю где это написано, мне так Капральчик сказал, я ему доверяю в этом плане. Да и по логике вещей на европе 265, на америкосе 280 сил в стоке, подумай почему?
в птс может быть написано все что угодно. у друга на америкосе 270 в птс и что значит этому верить?
интересны все же факты так ли на самом деле
можно гейт и внутрь завести
mike-turbo
13.6.2013, 10:16
Цитата(murena @ 13.6.2013, 11:15)

можно гейт и внутрь завести
конечно можно, чтобы не орало )
mike-turbo
13.6.2013, 10:18
Цитата(FALCO @ 13.6.2013, 11:12)

в птс может быть написано все что угодно. у друга на америкосе 270 в птс и что значит этому верить?
интересны все же факты так ли на самом деле
надо ино форумы покурить думаю есть инфа, т.к. не от одного человека это слышал.
Цитата(FALCO @ 13.6.2013, 11:12)

в птс может быть написано все что угодно. у друга на америкосе 270 в птс и что значит этому верить?
интересны все же факты так ли на самом деле
поищи брошуры там все есть
сток валы самые злые на 8 мр ждм
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.