Куплена в апреле 2008 года в РОЛЬФ
Пробег 33 900км,крашенно левое заднее крыло.
Кольца не видела,хотя и покупалась для этой цели.
До сих пор на родных тормозных дисках,новые пф в коробках.
Весь тюнинг покупался новым (кроме титанового выхлопа),общий пробег не больше 500км.
Дигностику делал в X-Rays Motorsport (Maxel),компрессия в норме,утечек нет.
Амортизаторы HKS Hipermax III Sport,стабилизаторы WHITELINE,распорки Cusco.
Выхлоп титановый Trust Power Extreme Ti-R с даунпайпом Maperformance.
Датчик Defi Advance ZD сенсорами температуры выхлопа,давления масла,температуры масла.
Blitz Dual DTT DC2 турботайтмер с сенсором буста.
Противоотливная пластина TOMEI
Новые тормозные диски perfomance fricion,тормозные шланги HKS.
Топливный насос AEROMOTIVE 340.
ГБЦ готова к установке валов уже стоят торелки,пружинки MANLEY с новыми гидриками и шестерня резная АЕМ.
Так же установлены металический bypass от RS,трехпортовый соленойд MAC
Диски Диски AG 2 Time Attack 17 9j ET30
Поменяны все жидкости,новый грм с роликами

Осталось только прошить.

Музыки нет,кондей снят и лежит на полке.
Москва

как так? что взамен?

997Т или GT-R,если год будет удачный

Vin do 1500?

Чего?)

Это уровень!

это другая тема

Сток подвески и сток дисков нет.
Если дешевле то только без дефи и новых тормозных дисков PF - 940 000р.

Vin до 1500?

Догадываюсь, что ответит BRN ))

Если б я понимал,что это такое я бы ответил)))

Удивительно, что не ценник не лям с плюсом)))

Ну какой есть))))))))

ты не в тренде друг))

Фото салона :

Продан

да уж )) не успел )) бывает же такое...

пс. я звонил