У раллиарта намного "длиннее" руль, если правильно помню 3.5 оборота из упора в упор.
Вопрос такой - это потому, что колеса у него глубже поворачиваются, или просто сам руль "длинее"? И можно ли его "укоротить" без особого гемороя?
Полная версия этой страницы: Различия рулевых реек от Evo X и Ralliart
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO X - Ralliart (новое поколение)
Цитата(R_A @ 2.10.2013, 15:18) 
У раллиарта намного "длиннее" руль, если правильно помню 3.5 оборота из упора в упор.
Вопрос такой - это потому, что колеса у него глубже поворачиваются, или просто сам руль "длинее"? И можно ли его "укоротить" без особого гемороя?
Вопрос такой - это потому, что колеса у него глубже поворачиваются, или просто сам руль "длинее"? И можно ли его "укоротить" без особого гемороя?
Рейки разные. Замена рейки. Рейка 25т, работа 4т
Ко мне как-то обращался человек, который поменял так рейку и у него вылезло много вопросов по электронике. Вы их умеете решать?
Цитата(EGR @ 12.11.2013, 8:14)
Рейки разные. Замена рейки. Рейка 25т, работа 4т
25 - это за новую или бу?
Интересная тема, очень сильно бесит проламывать руль на раллике при быстром маневрировании. Есть подтвержденная информация о рейке?Насос нужно менять или только рейку подкинуть?!
По поводу закусывания не раз слышал, но у меня никогда ничего подобного не было. По производительности гур справляется на 100%
Цитата(R_A @ 10.12.2013, 1:20)
По поводу закусывания не раз слышал, но у меня никогда ничего подобного не было. По производительности гур справляется на 100%
очень странно, может у тебя какая-то другая версия рейки или насоса?!У нас три раллика и при активной рулежке приходится проламывать сопротивление руля закушеного. Блевотное ощущение, даже на приоре такого нет(
ХЗ как побороть.
Буду рад любым подвижкам на эту тему.
Думаю обычная... Единственное что приходит в голову - ведь производительность гура зависит от того, нажат газ или нет? А наматываться на руль приходится в ситуациях как раз когда газ открыт в пол )). (Когда из глубокого внезапного заноса нужно вытаскивать машину.)
В общем у меня реально никогда не закусывало руль, даже когда из упора в упор приходилось перекладывать со всей возможной скоростью.
В общем у меня реально никогда не закусывало руль, даже когда из упора в упор приходилось перекладывать со всей возможной скоростью.
Цитата(R_A @ 15.12.2013, 1:56)
Думаю обычная... Единственное что приходит в голову - ведь производительность гура зависит от того, нажат газ или нет? А наматываться на руль приходится в ситуациях как раз когда газ открыт в пол )). (Когда из глубокого внезапного заноса нужно вытаскивать машину.)
В общем у меня реально никогда не закусывало руль, даже когда из упора в упор приходилось перекладывать со всей возможной скоростью.
В общем у меня реально никогда не закусывало руль, даже когда из упора в упор приходилось перекладывать со всей возможной скоростью.
Может просто не приходилось недуром его рвать?
Закусывание есть и на холостых и на газу разном.
Цитата(PND @ 15.12.2013, 9:51)
Может просто не приходилось недуром его рвать?
Закусывание есть и на холостых и на газу разном.
Закусывание есть и на холостых и на газу разном.
Приходилось, я полтора года на нем отдубасил на спринтах)
Цитата(R_A @ 15.12.2013, 11:57)
Приходилось, я полтора года на нем отдубасил на спринтах)
хм. может рестайл какой? Странно явление, у всех есть,у тебя -нет.
Что-то я не понимаю. Смотрю продают рейку от эво10 - http://tuningevo.club/shop/product/7012
А каталожный номер там нарисован такой же, какой АСА выдаёт по вину моего раллиарта - 46504A
А каталожный номер там нарисован такой же, какой АСА выдаёт по вину моего раллиарта - 46504A
Блин, теперь я даже и не знаю - а разница вообще есть? :)
Вот взял две машины, красный - это эво, синий - раллиарт, немного разный масштаб и угол съемки, и раллик на 16 колесах, эво на 17, но вот как-то так.
Один полный оборот руля.
Что скажете?
Вот взял две машины, красный - это эво, синий - раллиарт, немного разный масштаб и угол съемки, и раллик на 16 колесах, эво на 17, но вот как-то так.
Один полный оборот руля.
Что скажете?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.