куплю десятку рестайлинг на SST( от 10 года по птс) или шаху лютую, вдруг кто захочет ))
могу махнуть на гольф R 12 года на гарантии до апреля 14 года, пробег 15 тысяч, белая трехдверка сток на кожаном салоне, доплата в обе стороны рассматривается )

Лютую шаху?)
Вон продают черную на красной коже с сабам,вместо сидений. Это самая яростная шесть из всех,которые я видел

Сколько у тебя гольфов то?)))

Коля, может тебе подготовить норм феншуйный папедац?
Это дешевле на круг выйдет.))))

Оранжевую из Краснодара, вроде бы, хотели поменять именно на такой авто.


P.S. А как тебе R? Тачка для зажиточных студентов, да? ))

Че начинаешь то а?)))

не, че нить типа белой как была у никитоса,
вообще рассмотрю еще че нить зимнее гоночное

да не , Rка как постоянная норм, харизмы мало и гондошить ее жалко зимой на спринты )

и это вообще цель купить десятку рестайлинг больше, так что кому такие наскучили велкам!

Я бы, на твоем месте, посмотрел бы на раллисэйле 4000Н и не парился. На хорошей подвеске, ковшах и каркасе. Это самый здравый ход, когда ездить есть на чем и нужен правильный спорт!

если про шаху то наврятли там подвеску опять вешать и гемороиться, вообщем десятку вычеркиваем, либо группа N или 4000 ,либо нарядная шоха!

http://www.rallysale.ru/gonochnie-avtomobi...kva-t27433.html

эти знаю, жду пока подешевеет )))
вдруг еще кто-то

Поговори с Омом, в Питере вроде есть варианты !

уже )

А банан чо? Продал 9ку?
По делу нужна любая 9,10 максимально приближеная к стоку. Защиты, подвеска с бачками, скобы и диски с контиком и помчал

Если под зиму, не надо Х, на нее подвеску не купить, а вот на 7-9 вполне можно за адекватные деньги.

я уже настроился, смотрю только готовое, спешки нету!

шестерке отказать =) - база короткая, трансфер слабый =)))) чтобы на шохе валить надо быть Макселем =)) и иметь под рукой Х-райс и еще какой-то моторспорт =)))

10-ка прикольная машина =))) но имхо, на чугуне взбодренном моторе =))

Субару попробуй

Ты всё попутал. Шоха круто, но без ацд сложно зимой. Мотор пох, чугун не обязательно. На любом эво.

решено с ацд, так что круг съужается, только 7-8-9 готовое на зиму на каркасе!

Ну у Гены надо брать

куско ставишь в трансфер шестерки и все вопросы снимаются и зимой и летом

Ты все попутал)), блока вместо виски и никаких сложностей, но ацд и длинная база будут быстрее.;)

Ссори,может не в тему,но коли заговорили ,поделитесь опытом:десятка в зиму хуже или лучше чем ст9а? Сам пробовал на льду-мне десятка показалась много быстрей и проще чем семерка. Реза одинаковая была на испытуемых ,как по марке,так и по ширине.

При хорошем подходе в принципе ровно

Не. 10ка быстрее. Этой зимой и Паши и Рома доказали.

+1, еще и электроника продвинутая помогает если на один щелчок стабилизацию выключать.

Роман вообще с абс ездил

Да я как бы из общей статистики ралли исхожу.
Если сст, возможно да, побыстрее на спринтах будет.
Но опять же, а точно была правильная 9, с блоками, настроенной под сток шип подвеской и развалом?
Что то мне подсказывает, что Полываного на тренировке, догнать никакой Х не поможет.

Не. Я беру в счет обычных любителей и сток гср эво

немного не в тему, но продолжая последние посты: какой развал на зиму делать правильно на граждански шип под спринты?

Близкий к 0 или -0,5... Кто как любит, какой зацеп..

На сток подвеск обычно -1, но лучше канеш к нулю стремиться

Для меня однозначно 0 .

чоты до этого трансфера доипался)))




насчет 10 или 9
я вот 10ку не вкурил ... может жалко было её
но то что я сам себе навезу на 6ке зимой, я даже не сомневаюсь


ЗЫ абс зло!