Авто: ЭВО 9ПТС. В рекламе не нуждается, на что способен показал втечение сезона. Бюджет этого авто страшно неудобно писать, но в разы больше суммы продажи!!! Вес авто в максимальной комплектации с полным баком 1,250 кг. Кузов доработан по максимум в рамках регламента. Стоимость авто 1,5-2 млн. рублей в зависимости от комплектации и ЗИПа.
Спеки:
Кузов эво 9
-капот,багажник, все двери- карбон. Двери производство Япония (стоимость каждой 90 000).
-все стекла, включая заднее-плексиглас.
-Полный обвес Voltex серии КиберЭво: передний бампер со сплитером и канардсами, пороги, накладки на задние двери и задние крылья, задний бампер с задним сплитером, задний регулируемый спойлер (стоимость нового комплекта 800 000).
-каркас вварной омологированный Н-группа
-Ковш Sparco Circut2), Ремни Sparco
-система пожаротушения
Мотор
-Эво 9 мивэк 2,0. Собран на новом блоке, пробег 2 этапа.
-коленвал оригинал новый
-поршни Мале
-шатун Томей
-вкладыши и прокладка Томей
-Шпильки АРП
-Валы Томей 270
-пружины/тарелки Томей
-портинг и доработка ГБЦ Race Place
-впуск Апекси кит+термокороб,забор через фару
- впускной коллектор MAGNUS
-форсы БОШ Моторспорт 1000
-турбина сток 9 OWEN Development (новая)!
-приемка кастом, выхлоп спереди
-интеркуллер Гредди
-пайпинг Гредди
-радиатор Мишимото
-маслокуллер Сетраб
-пайпинг Гредди
-перепускник Форж
-подушки мотора аллюминий на ШС))
Электрика
- спортивная проводка на разъемах DTM с PDM модулем
- монитор в руле MOTEC
- блок управления даигателем MOTEC GOLD с 2 прошивками (настройка Капральщик 390 сил на колесах=485 моторных)
-все датчики MOTEC
-спортивный гелевый аккумулятор
-трехпортовый соленоид
-.................
Трансмиссия
-5 ступ сток,кулиса(домик) Н-группа
-сцеление TILTON с прямым выжимом
-Редуктор РС,подвесы АМС аллюминий
-блокировка задняя дисковая РАЛЛИ АРТ 2 ВЭЙ
-привода RS
-кардан аллюминий SCHEPTRANS
-Трансфер без аяка
- дисковая межосевая блокировка KAAZ 1,5 вэй
Тормоза
-Энлесс 6пот 345мм CCRG
-Эндлесс 4пот 330мм CCRG
-шланги Эндлесс
-АБС
Подвесон
-TEIN SUPERRAYSING (спецзаказ под данный авто)-новая
=2 комплекта пружин к стойкам
-растяжки (перед, зад) и подрамки Куско
-стабы Куско
-полиуретан везде Раллиарт
-кастор блоки
колеса+шины
- в асссортименте
Новый владелец получает не просто самую конкурентную машину в классе на дорогих спеках. На авто потратили 2 года, чтобы его сбалансировать и настроить и вылечить детские болячки. Все настройки и нароботки по каждому треку -в подарок! А это куча потраченных денег и времени!!!