Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Чемпионский корч ТурбоПро 2013 ЭВО9
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Обсуждение машин > Купля-Продажа Mitsubishi Lancer Evolution > Продажа Evolution
ADY08
Авто: ЭВО 9ПТС. В рекламе не нуждается, на что способен показал втечение сезона. Бюджет этого авто страшно неудобно писать, но в разы больше суммы продажи!!! Вес авто в максимальной комплектации с полным баком 1,250 кг. Кузов доработан по максимум в рамках регламента. Стоимость авто 1,5-2 млн. рублей в зависимости от комплектации и ЗИПа.

Спеки:
Кузов эво 9
-капот,багажник, все двери- карбон. Двери производство Япония (стоимость каждой 90 000).
-все стекла, включая заднее-плексиглас.
-Полный обвес Voltex серии КиберЭво: передний бампер со сплитером и канардсами, пороги, накладки на задние двери и задние крылья, задний бампер с задним сплитером, задний регулируемый спойлер (стоимость нового комплекта 800 000).
-каркас вварной омологированный Н-группа
-Ковш Sparco Circut2), Ремни Sparco
-система пожаротушения

Мотор
-Эво 9 мивэк 2,0. Собран на новом блоке, пробег 2 этапа.
-коленвал оригинал новый
-поршни Мале
-шатун Томей
-вкладыши и прокладка Томей
-Шпильки АРП
-Валы Томей 270
-пружины/тарелки Томей
-портинг и доработка ГБЦ Race Place
-впуск Апекси кит+термокороб,забор через фару
- впускной коллектор MAGNUS
-форсы БОШ Моторспорт 1000
-турбина сток 9 OWEN Development (новая)!
-приемка кастом, выхлоп спереди
-интеркуллер Гредди
-пайпинг Гредди
-радиатор Мишимото
-маслокуллер Сетраб
-пайпинг Гредди
-перепускник Форж
-подушки мотора аллюминий на ШС))

Электрика
- спортивная проводка на разъемах DTM с PDM модулем
- монитор в руле MOTEC
- блок управления даигателем MOTEC GOLD с 2 прошивками (настройка Капральщик 390 сил на колесах=485 моторных)
-все датчики MOTEC
-спортивный гелевый аккумулятор
-трехпортовый соленоид
-.................

Трансмиссия
-5 ступ сток,кулиса(домик) Н-группа
-сцеление TILTON с прямым выжимом
-Редуктор РС,подвесы АМС аллюминий
-блокировка задняя дисковая РАЛЛИ АРТ 2 ВЭЙ
-привода RS
-кардан аллюминий SCHEPTRANS
-Трансфер без аяка
- дисковая межосевая блокировка KAAZ 1,5 вэй

Тормоза
-Энлесс 6пот 345мм CCRG
-Эндлесс 4пот 330мм CCRG
-шланги Эндлесс
-АБС

Подвесон
-TEIN SUPERRAYSING (спецзаказ под данный авто)-новая
=2 комплекта пружин к стойкам
-растяжки (перед, зад) и подрамки Куско
-стабы Куско
-полиуретан везде Раллиарт
-кастор блоки

колеса+шины
- в асссортименте

Новый владелец получает не просто самую конкурентную машину в классе на дорогих спеках. На авто потратили 2 года, чтобы его сбалансировать и настроить и вылечить детские болячки. Все настройки и нароботки по каждому треку -в подарок! А это куча потраченных денег и времени!!!
ADY08
Цитата(ADY08 @ 15.10.2013, 1:27) *
Авто: ЭВО 9ПТС. В рекламе не нуждается, на что способен показал втечение сезона. Бюджет этого авто страшно неудобно писать, но в разы больше суммы продажи!!! Вес авто в максимальной комплектации с полным баком 1,250 кг. Кузов доработан по максимум в рамках регламента. Стоимость авто 1,5-2 млн. рублей в зависимости от комплектации и ЗИПа.

Спеки:
Кузов эво 9
-капот,багажник, все двери- карбон. Двери производство Япония (стоимость каждой 90 000).
-все стекла, включая заднее-плексиглас.
-Полный обвес Voltex серии КиберЭво: передний бампер со сплитером и канардсами, пороги, накладки на задние двери и задние крылья, задний бампер с задним сплитером, задний регулируемый спойлер (стоимость нового комплекта 800 000).
-все навесные элементы на быстросъемах и спортзамках
-каркас вварной омологированный Н-группа
-Ковш Sparco Circut2), Ремни Sparco
-система пожаротушения

Мотор
-Эво 9 мивэк 2,0. Собран на новом блоке, пробег 2 этапа.
-коленвал оригинал новый
-поршни Маnley
-шатун Томей
-Шпильки АРП
-Валы Томей 270
-пружины/тарелки Томей
-портинг и доработка ГБЦ Race Place
-клапана впуск и выпуск FERREA
прокладка ГБЦ НКS
-впуск Апекси кит+термокороб,забор через фару
- впускной коллектор MAGNUS
-Canton 3qt AccusumpKit
-турбина сток 9 OWEN Development (новая)!
-приемка кастом, выхлоп спереди
- кастом поддон RACE PLACE
-интеркуллер Гредди
-пайпинг Гредди
-радиатор Мишимото
-маслокуллер TRUST
- свечи NGR Racing9R
-пайпинг Гредди
-перепускник Форж
-подушки мотора аллюминий на ШС))

Топливо:
-форсы БОШ Моторспорт 1000
-насос Walbro400
-регулятор давления HKS
-сенсор давления топлива Defi
- все собрано на фитингах и банджо Goodridge

Электрика
- спортивная проводка на разъемах DTM с PDM модулем
- монитор в руле MOTEC
- блок управления даигателем MOTEC GOLD с 2 прошивками (настройка Капральщик 390 сил на колесах=485 моторных)
-все датчики MOTEC
-MOTEC Camshaft control
-спортивный гелевый аккумулятор
-трехпортовый соленоид
-.................

Трансмиссия
-5 ступ сток,кулиса(домик) Н-группа
-сцеление TILTON с прямым выжимом
-Редуктор РС,подвесы АМС аллюминий
-блокировка задняя дисковая РАЛЛИ АРТ 2 ВЭЙ
-привода RS
-кардан аллюминий SCHEPTRANS
-Трансфер без аяка
- дисковая межосевая блокировка KAAZ 1,5 вэй

Тормоза
-Энлесс 6пот 345мм CCRG
-Эндлесс 4пот 330мм CCRG
-шланги Эндлесс
-АБС

Подвесон
-TEIN SUPERRAYSING (спецзаказ под данный авто)-новая
=2 комплекта пружин к стойкам
-растяжки (перед, зад) и подрамки Куско
-стабы Куско
-полиуретан везде Раллиарт
-кастор блоки

колеса+шины
- в асссортименте

Новый владелец получает не просто самую конкурентную машину в классе на дорогих спеках. На авто потратили 2 года, чтобы его сбалансировать и настроить и вылечить детские болячки. Все настройки и нароботки по каждому треку -в подарок! А это куча потраченных денег и времени!!!
Дмитрий 89632108888
mamba
космос!
Archi
а чего дальше будешь делать?
ADY08
VLN хочу. Здесь выйграл, надо дать другим
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.