Похоже что пришло время распрощаться со своим рыжиком.
Пробег 60 тыс км, я второй владелец, покупал на форуме.
Тачка обслужена, мотор шит, кпп тоже, большой кулёк, выпуск hks, винты xyz, насос аеромотив 340 лпх, можно на эво турбине,можно на стоке, машину свою люблю,дешево не отдам. преджпочтительнее обмен на жып какой нибудь. К сожалению зимой придется много по часто заметаемой трассе ездить(
Никакого конского налога. в птс всего 242 силы, никакого аяка дохнужего,классная машинка
Машина на линии Волгоград-Саратов.

Цена?

как так нет аяка??? видел два раллика и оба с аяком. или я что-то путаю?

100% путаешь!

Да, точно попутал, у них только раздатка такая же как на ЭВО, а вот задний редуктор обычный чугунок. А видел я насос, а не сам редуктор, насос там на раздатку качает жижу. А вот, кстати, насос-то часто зимой и дохнет, а не сам редуктор.

В общем, теме АП и ждем цены )

Волгоград-Саратов это круто!!! Я б сказал круче не найти...

А что это значит?
Это вроде не комерческий транспорт.

И все же стоимость авто?

А то последнее время за раллики хотят больше чем за эво

По причине отсутствия дорог в Вашей области приходится прощаться с машиной(

Все просто. Сам я из Саратова, сейчас временно живу в Камышине, скоро открываем сервис в Волгограде, приходится часто ездить туда сюда,

Жду предложений вменяемых)) интереснее конечно обмен на жыпы , х5, каен какой нибудь и тп.
На следующей неделе планирую поставить эвотурбину и отшиться. Если не заберут, то и поршетормоза прикручу .Машину люблю свою, знаю о ней все, готов к любым проверкам

Хоть что прикрути дороже 600-650 не уйдет.

Не будьте так категоричны в своих выводах,все зависит от комплектации. Понятно что за спеки нет смысла накручивать,но за 850 смело можно выставлять,а там как пойдет.

Раллик...850 еще ничего....но все же...это раллик. Не в обиду. Мнение со стороны. Сам смотрел на него в салоне, но 1.2 тогда, ну плюс скидос в 70К все равно ахтунг

Хорошо,тогда скажите какая альтернатива в 800-850р. и свежая по годам и достаточно непрехотливая в обслуге да еще к тому же годная для повседневного использования?

согласен. альтернатив нет. либо года не те, либо ценник

Откуда такое ценообразование?650 стоит мертвая семерка, раллик с эвотурбиной это считай эвик. О различиях можете не говорить. Сами знаем. Где в пределах миллиона купить живую десятку на сст?Чего уж там, раз это раллик- надо даром отдавать еще и доплачивать)
Многие не хотят платить налог за честный эво, поэтому кмк надо дороже продавать)

Не будет раллик эвиком, это заблуждение многих кто его покупает и начинает тюнить.

цивик тайп р и лиса

Согласен с PND, 650 стоит старая 8-ка или того хуже 7-ка. мне кажется если эво стоит 1 млн, то считай разницу в тормозах, турбине, кулере, и редуктора итого максимум 150 штук скинешь. Так что 850 считай нормальная цена, чтобы машина ушла. Налог фигня... Многие хотят ездить на неприметной машине и чтобы валила. Я бы еще капот от обычного лансера поставил :) Так вообще класс, никто не ожидает, а тут как вдул. Удачи в продаже, я бы взял, но созрею не раньше весны, пока ремонт в квартире...

Только мне этого не надо рассказывать )))

Как ответил один мой знакомый на вопрос почему форестере он не поехал за 1000 км:" Что-то я в ней не уверен"

По-моему ответ очевиден,ну а тайп р никогда ралликом не будет,как раллик-эво.

СТи ГРБ... Подвеска, тормоза, салон, мощность в стоке, надежность... Во всем лучше раллика будет как бы..

Infinity g, Audi a4 3td

Михаил у вас от РА остался один только кузов и сидухи родные, а все остальное под замено пошло

Сти грб не особо то и надежна. Мало того- там меха, тут- сст. А это приятная разница.

У меня была суба. Ездить и постоянно ждать что щас бахнет что- то, ну его нафиг.
Несравнимые машины

А какая разница? Сам себе противоречишь!

Тупер вообще нельзя сравнивать. Атмосферный монопривод, странные сравнения у людей.

Если тема создана чтобы продать автомобиль а не продавать или дискуссии ради, то линия поведения точно не верная. Сейчас не тот рынок, чтобы "кокетничать" при продаже. Ну и продается сейчас что-то только когда явно дешевле рынка.

Согласен. Делать подарки - не по мне. Пусть будет раллик у меня. Тема больше не актуальна

Возобновлю продажу и обмен. На машине уже турбина и коллектор эво.Заменен насос acd

По прежнему готов обменяться на восьмерку или девятку желательно в стоке, можно на подбитый 10й ево

На машину одеты диски volk gt-c. Ребилд насоса ацд, редуктор собран по феншую. Едет на новой турбине отлично, во всем устраивает. Сейчас прикручивают морду от эво. Но как ни крути обладание недоэвиком убило меня, хочу настоящий эво без переделок и прочего.

Очень знакомая история)) Удачи в осуществлении задуманного,оно того стоит

Спасибо

Мой рыжик)))))) а чего продаешь то?

Хочу настоящий эвик, а не самодельный. Он не перестает радовать меня изо дня в день)

Апп. Неактивно продаю и меняю

Несколько фоток

Ап. Продам или обменяю на 8 или 9 эвик

[quote name='ColinMcrae' date='26.10.2013, 18:43' post='604180']
Не будет раллик эвиком, это заблуждение многих кто его покупает и начинает тюнить.

Свой продала за 1 шесть нулей, владела эво 8 и Х рал очень понравился, так что поддерживаю продавца)

Снова загрустил. Машина в продаже.
Из нового- мкпп!!!!, промвал из танкового торсиона.
Рс байпас, верхний патрубок кулера ultimate, диски рота 9,5 ет20
Передние тормоза к-спорт 8 поршней.
Даунпайп амс, катбэк какимото.
Обмен рассматривается

Ого, механика!? Молодца! Механика от эвика? По чем думаешь продавать?

Вывесил за 1 мил.
Но сам прекрасно понимаю что придется очень сильно двинуться. Сейчас сст дособеру и поставлю мех кит на продажу отдельно.

Ап.продажа. Обмен.

Да хороший вариант!!! Ап

Отьехала сцепа.

700 000. Срочно.

Купите уже его. Все починено. Сидухи от эвчика и задние брембо внедрил.
Новая сцепа и вся начинка кпп

Цена 800