Подскажите, где можно инфу найти по дискам? Ковка-литье? Есть какойто ресурс?

Форум курил, нашёл только wheelwheights.com и measurespeed.com, но там далеко не вся инфа, да и местами не точная.
Сайты производителя тоже не всегда помогают, да и не всегда находятся.

а то уже не знаю куда бечь

по какием дискам то?

A-tech Finalspeed например.
В этих ресурсах написано, что литье, а продают их как ковку.
Dirrezza то же самое.
Kosei, Work, Prodrive и т.д.

ктото адваны и энкей как ковку продаёт, хотя они вроде в принципе её не делают

A-tech Finalspeed - Kosei, Work,адваны и энкей - все литые


Prodrive бывает ковка

ковки лучше rays я не встречал
AG норм , но уступает

не соглашусь с Макселем
А-Тех делала одну модель кованой, вернее делал завод SSR по их заказу
выглядит так, имеет гравировку форгед и наклейку форгед, внутри диска наклейка завода производителя SpeedStarRacing (SSR)
http://khabarovsk.baza.drom.ru/legkaja-kov...na-7089549.html

Спасибо!

Да, я тоже нашёл, что А-тех делали Файналспид и в литье и в ковке.
http://www.wheelspecs.com/A-Tech-Finalspee...ed)_wm2372.aspx
тут во всяком случае такие указаны.

А Ведс ТС-05 комунить знакомы?
Просьба не путать с ТС-005

И про SSR что скажете?

SSR некоторые модели делали очень "мягкие" диски, изготавливаются по технологии SSF
довольно легкие
TC-05 тяжелые, но прочные

более мягкого гавна чем SSR вообще найти сложно
из 8 шт у меня сломались 5!
даже не гнулись , а тупо трескались
но сука легкие!

и SSF это не ковка .... это литьё под давлением ... как и энкей и ОЗ
у последних кстати была реальная ковка ... форгиата ... но найти её почти нереально

а наклейки и я могу понаделать

A-TECH Final Speed Semi Solid Forged


блаблаблафоргед

мдаааааааааааа

Ведс ТС-05 кованные? Сильно тяжёлые?) А то я наткнулся на 6,8 кг эт вроде немного с колеса..



Мало очень по ним инфы в нете, везде ТС-005 выдаёт.

Максель все блин уже написал))
SSR шлак! Гнется на раз. Как ватовская штамповка...
Semi Solid это полу ковка...хрень короче

Enkei RPF 1 это что?? у меня такие.

технология M.A.T. литье спортивное, не ковка

а это что за колеса ?
что-то новое?

http://www.ssr-wheels.com/wheels/gtf01.asp

Я понял)

Оставил Рейс и Ведс на закуску на рассмотрение.
По тем, что я скинул, кроме прочности кто чего может сказать?)
Думаю, на них остановиться..

это новая разработка, в России таких нет еще

что не гнется, то ломается
либо погнуть диск, но доехать гонку, либо разломать жесткий диск, погнув следом всю ходову и сойти.... выбирай

я за составные диски.

Это в рашке треки такие суровые??!? что ломает диски?

восток суров
https://vk.com/drnilus?z=photo87781999_3101...Fphotos87781999
https://vk.com/drnilus?z=photo87781999_3101...Fphotos87781999

я просто в городе юзал. на том треке что был. пацики катали и на сср и на прочем...ниче не гнули и не ломали.
А так то да...везде дураки и дороги разные))

Максим, а ты представляешь технологию изготовления кованного диска??? Литье под давлением - это и есть ковка:-) Никто не куярит алюминиевый сплав гигантским молотом:-) в гигантской кузне:-)

кста, а-теч и косеи мейд ин чайна.

Уверен?
http://www.youtube.com/watch?v=Ylnzn_rojp4

Buddyclub P1 Racing QF. Очень легкая ковка.

конечно уверен. видео, в котором показан литьевой станок, и раскрывающаяся прессформа. материал под давлением подается в матрицу, вот и все. Так что я уверен.

обрати внимание на начало видоса, там под прес ставится болванка
там не льют, а прессуют! точно так же как и поршни на макларен)

пресс=молоток...

Короче, кому интересно, списался с производителями.

Weds TC-05 литье под низким давлением с добавлением каких-то добавок в сплав для прочности и лёгкости.
A-tech литьё.

a-tech, kosei - made in china.

Катаю на Weds 97F(уже не выпускают) пятый сезон. Ни разу !! не катал,только балансировал. Если не брать в расчет вес,то вменяемое качество за свои деньги в призме качества наших дорог и каждодневного использования авто.

в нашей деревне раскатывать приходится все.

Можно подумать ваши дороги сильно отличаются от окраин Петербурга и дорог России по которым я чаще всего езжу.
ПыСы. Если бы сейчас встал выбор дисков,незадумываясь взял бы Weds-55,по-моему.

Про ковку нашёл статью:
http://www.drive2.ru/users/alan-11/blog/783409/

Ап

Парни, ещё вопрос назрел..
235 ширина резины на какую ширину дисков спокойно садятся? 7,5-8,5?

8-8,5
уже не надо

Спасибо!

а ты про зиму или лето спрашивал?

Имеет значение?

Просто есть два комплекта(зима-лето) резины почти новой 235 ширины, а диски в крайне печальном состоянии.

Вот и ищу на что менять и какие параметры нужны.

ну зима уже. лето шире..принцип такой. если резя есть то 8рка оптимал. можно и 8.5

Blitz 01 диски комунить о чём говорят?

Вроде ковка, хотя и тяжёлые ппц