Всем спринты посоны!
Хотел вот обсудить домкраты алюминиевые подкатные, у некоторых уже видел сие буржуазные девайсы.
Покурив яндекс я нашел пару производителей.


MatriX
Домкрат гидравлический подкатный, 1,5 тонн, высота подъема 90–440 мм, алюминиевый

Домкрат гидравлический подкатный, 1,5 тонн, высота подъема 90–440 мм, алюминиевый
Подкатной домкрат грузоподъемностью 1,5 т. Рама домкрата полностью выполнена из алюминиевого сплава, благодаря чему вес этого устройства значительно ниже, практически в два раза, по сравнению со стандартным домкратом. Позволяет осуществлять подкат-установку под груз, плавный подъем и точную остановку на заданной высоте. Высокая устойчивость к перекосу и падению груза.



WINNTEC
Подкатной домкрат Y411350 повышенной прочности найдет широкое применение в работе автосервиса, позволяя облегчить выполнение шиномонтажных работ. Изделие изготовляется из качественной стали и алюминиевого сплава, что способствует уменьшению веса конструкции. Поскольку основные детали приспособления изготовляются из стали, то даже при активной эксплуатации оборудование имеет длительные сроки службы. Данная модель предназначена для эксплуатационной нагрузки в 1350 кг, что позволяет применять ее в ремонте легковых автомобилей. Подкатной домкрат облегченный, гидравлический, алюминиевый корпус.

Производитель WINNTEC (Нидерланды)

Стоят почти одинаково, тысяч 8 - 8.5. Кто-нибудь покупал?

А тебе для чего ?
Удобнее на самом деле такой
http://www.apex-mos.ru/catalog/shinomontaz...ELEMENT_ID=2110
им поднимаешь машину за морду-зад за несколько качков...

на допе менять колеса лучше покупать реечный типа такого
http://instrumentale.ru/product/43045-3-070/?from=ya
его проще закрепить в багажнике или салоне.

АС20 перебор
АС15 все машины поднимаем
но он огромный
в паджеро еле входит сзади


WINNTEC юзал
норм
но бывает погибает на морозе

http://www.apex-mos.ru/catalog/shinomontaz...ELEMENT_ID=2107
вот такой АС
1.3
низкий!

Тоже курил эту тему в 12году
Деньчик бери матрокс, он более надежно показал себя(по второй ссылке)
http://220bar.ru/index.php?productID=4732
http://www.i-21.ru/index.php?productID=11680

rupper отличный домкрат но по хорошему возить его в техничке надо, в эво он займет все место и весит "тонну"))) плюс надо ещё резину разместить, инструмент...

ну я потому и спросил для чего домкрат.
2-х тонник просто первый нашелся, его точно хватит :)

я не спроста выложил именно алюминиевые, вес очень важен! Еще такую тему вычитал, народ приваривает гайку к обычному трапецивидному домкрату и гайковертов за пару секунд тачку задирают) кто -нить так пробовал?)

пробовали и довольно успешно! товарищ в марте должен освободиться могу вас скентовать для обмена ноухау

Трапециевидным домкратом можно поднять только авто на асфальтовой подвеске.
на гравийной не хватит диапазона. ну или придется его как-то под рычаг просовывать.

А еще с него падает красиво

Видимо ни разу не переобувался такие все советчики. Шопизнец

Такой еще быстрее упадёт.

Дэн. Ты ж борцуха. Бери самый большой и тяжелый. Главное чтоб ручка откручивалась

Олег, я то как раз переобувался не раз и как раз с реечным.
он отлично крепится на задний крест каркаса.

у меня бильтема, покупал в шонкс исличо. говорят они же бывают в м1дрейсинг

Да, видел там такой. А почем брал?

около десятки по-моему. надо только низкий брать, чтоб летом не было проблем с занижением. у них мин. высота разная

полторашка у меня долго не прожила, сдулся прям под машиной, хорошо никого не придавило....
на двушке "ушла" резьба винта, который ручкой затягивается, хотя все и всегда его нежно крутили
оба домкрата брали с япы, оба люминь, оба за дорого.... сейчас взяли двушку "NOS" по вижу как и все остальные люминевые двушки, короче юзать надо нежно....
железный китай терпит гораздо большие издевательства, а люминь, имхо, если и брать, то лишь для редкого использования на трэк днях.

Где? На спринтах переобувался? На ровном асфальте без снега?
Оба колеса поднимал? У тебя каркас есть?))

На ралли на перегоне на обочине

))) не удачная практика?))