Полная версия этой страницы: 
проблема в соленойде? 
  
  
 
 
  Поставили в 8 едм мотор от 7 ждм, собрали, навесное от 8ки оставили, прикрутили трехпортовый соленоид Pierburg (opel astra 2.0 turbo) Ситуация следующая-на настройку реагирует неадекватно,  когда машина прогрета и стоит на нейтрале (сцепление НЕ выжато) то при нажатии тапки в пол и оборотахв отсечку турбина раздувается до 1.2 бара ( как это возможно технически? ??) На что это похоже и куда копать?
 
 
 
 
  В выключенном состоянии он дуется с турбины на гейт. Во включенном (постоянно с акумулятора подать) с гейта на впуск. Бывают соленоилы которым важна полярность сигнала, бывают которым не важна.
 Он либо сломан, либо включен неправильно по трубкам либо по полярности.
 
 
 
  Alpinsky
  16.2.2014, 20:33
  
 
  а правда бывают зависимые от полярности?
 
 
 
 
  Цитата(Alpinsky @ 16.2.2014, 22:33) 

а правда бывают зависимые от полярности?
5 портовые?
 
 
 
 
 
  Цитата(Alpinsky @ 16.2.2014, 21:33) 

а правда бывают зависимые от полярности?
НЕ прямоугольные соленоиды (не такие как МАК и иже с ним) часто имеют значок + около одного из проводов. Проверять будут ли они работать наоборот как-то не хотелось)).
 
 
 
   
  Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, 
пройдите по ссылке.