Планирую летом на сухом слике поездить и задумался о возможных отливах масла и бензина.
Поделитесь опытом, когда стоит ставить увеличенные поддоны и противоотливы. Может у кого то в логах давка проседала или визуально видели по датчикам. При каких скоростях, нагрузках, какой продолжительностью и каком конфиге был отлив или не наоборот не было.
Трек - большой картодром(типа мячково) но есть дуга с мин скоростью 90 км/ч
Авто: 1400кг на олинз р&т


И реально проседание давки из-за отлива на датчике увидеть? Если штурмана посадить)
Мой датчик депо китай, боюсь может не успеет быстро значение сменить)

В логах было без спец поддона

Поворот то в какую сторону?

В левую. Будет как раз набираться стенки у маслоприемника

Без спец поддона отлив был на анлимном конфиге или в турбо про?
Только правых поворотах?

в турбо про было 400 сил
и 48 адван с 0 зацепом

на сликах обычно это начинается
и на ринге тоже есть пару мест

в основном в правых канеш
длинных

Были отливы в скоростных правых поворотах, резина с TW 160
Лечится из простых способов; масло выше максимума на 0.5-1см

А нет вреда от избытка масла?

По идее есть вред. При ощутимом переливе выше уровня по идее колено начинет противовесами вспенивать масло - хорошего в этом мало.


По поводу отливов. Знаю, что сейчас набежит куча троллей, но отливы есть. Причем не только на сликах, а на любой относительно бодрой резине.
Hankook rs-3, Federal 595 уже достаточно для кратковременных отливов в правых поворотах.

😂😂😂

Я ждал тебя в этой теме))))
Зови Джонни. Пусть тож подкинет)

надо срочно сухой картер ставить)))

2 мотора из-за отливов, оба раза провернуло вкладышь в 4м горшке :)
оба раза в одном и том же повороте - быстрый правый.

если бы знал, сразу бы сухой картер поставил)))

Где такие быстрые правые?)))

Папуа-Новая Гвинея

1.26G
113км/ч

гражданская резина

если это кому-то о чем-то говорит)))

1.45G
140 км/ч
слик

Мотор жив..

ну у меня наверное не после первого раза такое случилось
первому мотору было 90ккм пробега
второй после ребилда прожил 30ккм

после ребилда машина мучалась куда сильне, чем до)))

грунтовые и зимние ралли, спринты, слаломы, кольцо и т.д. всё было :)

Ребят, как в Казань ринге дела с отливом слике?

Нет проблем с отливами ни на одном треке в РФ при исправном авто.Наибольшие нагрузки в Смоленске в последнем повороте