Привет!

Интересует тема облегчения Эво10, но так что бы это осталась машина на каждый день.

Что можно поменять, что бы убрать побольше веса не потеряв в практичности?

Есть всеобъемлющая тема на EVOXFORUMS там человек достиг высот :) Он утверждает что ездит каждый день на машине :)

http://www.evoxforums.com/forums/showthrea...6639&page=1

Ну это жесть конечно. Снимать аэрбэги и прочее. Да и спустя столько гемора, он уменьшил вес на 70кг. Как-то не впечатяет.

Сиденья очень тяжелые у десятки,замени их на брайды например!
буфер выкини,запаску докатку брось с предыдущего поколения,выпуск на две стороны тяжелый.ставь на одну,тормоза у дестяки чуть тяжелее,как вариант поставить от ст9а тормоза и за одно перейти на R17 ! вообще где то было тема про похудение десятки мормонкрю всё четко описывал.

Совсем не на 70, в глубине темы у него вес 2750 фунтов, это 1250 килограмм. Кузов не пилен, панели кузовные на месте, разница со стоком 300+ килограмм.

Там есть подробное описание того что можно снять и что это за собой влечет.

Надо почитать. 78 страниц это конечно жестоко(

Там больше срача, так что по диагонали за 2-3 часа просматривается все.

ковши+титан выхлоп-саб и весь хлам из багажника = 70 кг

Спойлер

Поменять все на карбон!!!

Саб, запаска, выхлоп, колесные и тормозные диски, резина. Всё остальное - или какие-нибудь мелочи по 1-2кг, на которые даже время тратить жалко, или влечет за собой потерю комфорта.

аккум еще поменьше поставить

Я вот когда изучал вопрос облегчения Х (правда пока дальше изучения не двинулся) нашел любопытный документ - это некая инструкция по доработке кузова под ралли (омологация, или типа того), там написано где что можно убирать.

Вот ссылка для скачивания.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/1473825...%20Parts%29.pdf

Ого!
Крутой файл, спасибо!

Пожалуйста, расскажи потом если что то решишься делать!

Пожалуйста, расскажи потом если что то решишься делать!

EVO X на механике 2008
Все из багажника нафиг
В салоне сиденья достал стоял один Ковш OMP
Задние ремни убрал
Акум маленький
Подвеска hks



Вес 1535 кг был (((

Я ж уже писал во многих темах!
из того что можно салоне убрать
1) домкрат и запаска (весят много)
2) обшивка багажника - небольшой выигрыш в весе (я не убирал)
3) задние ремни безопасности и крепления isofix - тк сзади никто не ездил
4) Более легкие колеса
5) винты
6) выхлоп титан - томей не дорого и легко
7) убрать птф
8) убрать пластиковый кожух с двигателя
9) поставить более легкие сиденья
10) снять задние подголовники
11) снять тяжелый саб

это все лайтовый вариант! но 100+кг можно скинуть на этом.

Поменял оригинальные родные резиновые коврики на оригинальные родные тканевые. 1 кг точно скинул!!!

Смотря какие цели преследуются.
Если машина для любительского автоспорта (кольцо, ралли, драг), то главная цель – это время.
Имхо, с точки зрения затрат денег к улучшению времени, лучше всего начинать с прокачки водительских навыков, потом подвеска (+развесовка) и тормоза, далее облегчение и аэродинамика и только потом мотор.
Если говорить про само облегчение, то я бы начал с пластиковых обвесов (передние крылья, капот, багажник), титановый выхлоп дает примерно -16кг. Ну и тд и тп

Пластик не намного меньше алюминия весит

капот по ощущениям тяжелый

Тормоза у эво x и так хорошие. Хотя можно воздуховоды сделать к ним.

да тормоза мощные. но на треке хотя бы колодки махнуть на 0-400

Ну колодки это само собой.

0-400? :)) Да их в городе можно перегреть.

Ну что в итоге то,сколько скинул веса и чего скинул -поставил?

По теме к хоз.темы!!!

А сколько кондиционер весит на 10? В смысле радиатор и тд в сумме.

Думаю не более 10-13кг.

+Трубки
+компрессор
+конденсер
+испаритель
-кронштейн паразитного ролика
-паразитный ролик.