Сменил сток энкей на те37 ет40 8.5jj с проставками на 6мм
Теперь начало по колее возить немного, на скорости очень "неприятно", хотя раньше такого не замечал
Я так понимаю, немного ширина колеи колёс изменилась?

Развалом лечится? или ещё какое лекарство?
пс: какой развал сейчас не в курсе(

сделай развал. но вообще у меня примерно такая же фигня. хоть и развал сделал. У меня 9.5j + 25
на стоковых зимой такого нет

Какие углы посоветуете поставить?

Только не говори что белые тэе?

схождение в плюс крути.

не, тёмно-золотые, хз как цвет называется.

http://static.baza.farpost.ru/v/1391208825129_bulletin такие короч

имхо, к жёлтому кузову такие симпатичнее)

бронза.

у меня тоже самое при переходе на лето !
Ваще Эво 6 чувствительна к колее очень, у брата на Эво 9 нет такого ))))
Эво то какой у тебя?

Рома, а я нашел оптику как у тебя, осталось бампер тме с туманами, и я уапше модный денди:-)

так вроде в топике написал, что 8ой)

не знаю, раньше не замечал такого, на овоще лансере возило по колее дай боже, быстрее 100-120 разгоняться даже не пытался, пересел на эво сразу пропали такие ощущения, не мог нарадоваться, а сейчас снова беда(

По колее возят резя, ее износ и давление, развал, а стойки на скорости начинают переставлять или траекторию не держать при не очень ровном полотне дороги

Норм👍где взял в итоге ?В магазе ша два комплекта висят на продажу )))Я себе кста еще один комплект взял про запас, в девственном состоянии с ксеноном Cibie )))

Сейчас тебе насоветуют)))
Развал еще более нервную машину тебе даст, схождение тоже. Делай в стоковые параметры.
Резина поменялась?

+1. Со схождением в плюс еще хуже станет. Я сделал сток развал, возит по колее конечно но не так сильно.

в стоке схождение в плюсе сзади)))

Я про чрезмерное схождение говорил

Это да. Вообще схождение трогать нужно с умом, параметр кардинально меняет поведение машины, к тому же для каждой машины/пилота может быть индивидуальным. Я пришел к тому, что схождение на морде нужно делать в минус небольшой, жопу не трогать. Так удастся убрать недостаточную поворачиваемость, присущую всем эвикам с завода. Но тачка от этого становится более острой и нервной.

Резина та же, что и прошлым летом стояла на сток дисках, но тогда не было проблем с колеей. износ резины вроде в норме.

Поеду фиксить тогда)

У меня 8-ка, сток диски. Зима стояла Continental ContiIceContact 225/45 (очень рекомендую всем). Не было коллейности вообще, я был мягко скажем в шоке, потому как на прошлом Эво даже на зиме она была. На этой машине и резине нет, очень удивлен был)))
Одел лето 235/45 Yokohama Neova AD08, коллейность появилась тут-как-тут! И еще какая!!!
Победить физику думаю не реально)
Хотите управляемости - держите руль обеими руками)
Хотите расслабона - поставьте R17 225/70)

то же самое зима стояла бридж 215/45,лето поставил также неову 08,всё что есть на дороге тепрь чувствую,скажу даже больше у меня дядька поставил Йоку гражданскую на овоща Сузуки Лиана,и у него такие же симптомы колейности появились хотя у него размерность 195/60

у меня р17, что зима, что лето.
Зима - хакка, лето - экста кумхо.
по-моему оба варианта в 235/45

Удивило, что на сток дисках не было проблем, а на этих появилась

Как я тебя понимаю про ад08))))) были Такие шины

У меня колейность при любом раскладе, что на 205/60 R16 и сток развале, что на 255/35 R18 и -2,5 спереди и -2 сзади. Забил и не парюсь, двумя руками за баранку держитесь;)

ну вы о какого плана колейности говорите? что не как в туареге едешь?
а касаемо схождения в плюс - это вы рассказываете какие-то странные вещи. Вот отрицательное схождение как раз борется с андерстиром, но дерает автомобиль нервным.

обнаружил интересный момент...
Мастера с руками из жопы видимо оказались, давление в колёсах от балды накачали
Выставил как положено, посмотрим, может изменится в лучшую сторону

кстати, кто сколько качает морда/жопа?

По инструкции 2.2/1.9

Это если при сток параметрах...

ну у него и есть сток размер колеса.

В первом посте я обратное прочитал.

резина как в стоке 235/45r17 (во всяком случае на двери именно такие параметры указаны)

Я к тому, что диск шире, то лучше давление сделать больше...