Предисловие:
Кто покупает EVO первый раз - не ведитесь на низкие цены!!! Нюансов и подводных камней целая гора! Покатаетесь неделю и начнете вкладывать десятки тысяч рублей!
Дилерский. Пробег родной! Самый лучший цвет! ПТС - оригинал. Полный сток включая двс, кроме:
1. КПП 6 ступ. с EVO8 JDM.
2. Радиатор Blitz.
3. Перепускник металлический с RS, новый.
4. Выхлоп JASMA SR, 3 дюйма. Звук приятный.
5. Сидения с более высокими боковинами с EVO8 JDM.
6. Аккумулятор Medalist, Корея, новый.
7. Брызговики оригинал Mitsubishi, новые. Полный фетиш)
8. Датчик надува GReddy, оригинал, новый.
Никаких злых валов, огромных турбин, регулируемых стоек, мегамузыки, перешитого салона и т.д. НЕТ! Практически все стоковое и абсолютно все работает.
Кузов: состояние очень хорошее, крашенные детали есть, возрастные болячки есть, криминала нет, детали все родные. Губа требует переделки, оригинальная, целая. Пластиковый пыльник весь в сборе на месте.
Двигатель: состояние отличное, все обслужено, список длинный, масло за 5000 км - расход 300гр.
Ходовая: вся ходовая с EVO8 JDM, состояние идеальное, все обслужено, все работает.
Тормоза: диски в идеале, колодки 60%.
Салон: состояние идеальное, таких не видел. Сидения и руль (как новый) с EVO8 JDM.
Программа в мозгах: сток с отключенным ЕГР и лямбда 2, едет как надо.
Диски: сток Enkei R17, состояние отличное.
Резина лето: 235/45 Yokohama Advan Neova AD08, состояние отличное.
Резина зима: 225/45 Continental ContiIce Contact шипованая, абсолютно новая, пробег 4000км.
Зимой хранится в гараже, эксплуатация до -20. Автомобиль достойный.
Обмен есть, доплата от 300 тыс. руб. Лучше левый руль и что-то очень интересное и достойное. Пермякам спецскидка и бонусы) Фото отправлю на почту. Продажа исключительно с решением денежного вопроса, никаких подводных камней, искал автомобиль полгода!!! Сам занимаюсь диагностикой и ремонтом японских автомобилей.
Покупал и Серёжи STI_FAN. Очень не хочется, но нужно организовывать пост диагностики. Вообщем очень хочется отдать в хорошие руки.