Изучаю спрос на мою Эво7. Машина очень бодрая владею ею 2 года. Продаю в связи со сменой работы, нужна машина попроще для повседневной езды, рассмотрю обмен на любой СТОК(полный сток) Эво! Мой БЖ на http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/48679/ давно ничего не писал но общая картина есть! цена 750 минимальный торг! сильно двигаться не буду! состояние реально хорошее! Прятный бонус в ПТС 146 л.с)


Спек лист

— кованные поршни JE Forged pistons 85.5
— кованные шатуны Manley
— коленвал Evo 9
— вкладыши ACL tri-metall
— металлическая прокладка ГБЦ cometic head gasket 1.3 мм
— усиленные шпильки ARP
— противоотливные пластины Tomei
— ремень ГРМ Gates Racing
— перепускной клапан Tial 50mm
— турбина Kinugawa 20G
— валы JUN 272/272
— впуск Apexi Power
— разрезные шестерни Tomei
— насос Walbro 255 л/ч
— форсунки Fuel Injector Clinic 1250cc
— фронтальный интеркулер Greddy
— даунпайп МАР 76мм, гейт переделан на внутренний
— кэтбэк 76 мм с оконечной банкой Invidia

Электроника:

— ECU сток прошифка Тефра
— установлен MAP сенсор
— активирована функция Launch Control
— активирована функция No lift to shift

Подвеска:

— сток Эво 8 вкруг
— пружины SSR вкруг + занижение

Интерьер:

— Defi 5 датчиков — буст, температура масла, давление масла, температура ОЖ, давления в топливной рейке,
— датчик EGT
— датчик ШПЛ
— Сигнализаия Tomahawk 950 LE(автозапуск, турботаймер)

Трансмиссия:

— сцепление комплект ACT усиленная 6 лепестковая керамика
— в заднем редукторе блокировка CUSCO 2 WAY

Экстерьер:

— фары перед зад Evo 9
— передний бампер Evo 9
— задний бампер Evo 9
— пороги Evo 9
— Vortex Generator на крыше
— колеса : лето диски лето Rota Grid 18" 9.5
резина Federal SS 595 235/40
зима диски Enkei Tarmac Evo 17 8
резина Nokia Haka 5 225/50

Ап теме покупаем машину!

Тут пруль не любят)

от же-жь с язвил ))))

а по 40т рублей за дорогу и страховку за 12 любят наверно)))) 1год владения и окупил себе перекидку руля!

Временно снят с продажи)

А что за ковши стоят?

привет! в продаже?

Да в продаже !

Если честно то не знаю брас с ними ! Но ковши супер, чем то на эво 7 похожи ,но легче, тоньше, и поддержка лучше! единственный минус очень узкие) людям свыше 80кг мягко говоря не комфортно в них!

Ап! теме машина снова в продаже! готов отдать за 700 но только форумчанам! возможен обмен на полноразмерный внедорожник с вашей доплатой!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Подскажи параметры дисков+резина, арки катал?

авто отличный ! но цена ....

в соседней теме беляш!!!! и цена!!! и тишина (((

В описании все есть арки не катал! за задние арки немного цепляет когда сзади сидят 2е!

Спасибо! цена соответствует машине ! особо с продажей не спешу ! обьявление висит только здесь! кузовня в идеале! днище в идеале! двигатель перебран 12 т.км назад , сцепление менялось 8т.км назад, коробка замена на контракт 3 т.км назад старую под ребилд и отдам в подарок! пробег на сегодняшний день 65000 брал на 49 владею 2 года! по подвеске 2 шаровых нужно поменять (неделю назад на дальняк сьездил неудачно в яму попал)все остальное в идеале! Условия вынуждают в городе пропал 98 бенз возят мне в бочках за 180км от меня! надоело это(

Ага, проглядел.
А вылет какой?

Сколько денег нужно , чтобы ее на учет поставить?

Всмысле сколько денег? как на Приору) Это не конструктор, с ПТС все в порядке , никаких проблем с постановкой снятием нет!

есть интерес, скинь номер тел, можно в личку

Написал в личку!

в продаже?

Да в продаже! цена 700 с торгом у машины!!!

ап машине!цена 680 и то для клубней!

восмерки в столько не уходят

Видел в Петрозаводске на регионе 10 машина очень ухоженная ,чего не гонял то?

Было большое желание!но с Мурманской области я был один! и в понедельник на работу а расстояние 900 км ) сцепу порвал бы или еще что нить случилось и прилип бы там)

а чем восьмерка лучше?)))

7ка JDM решает, теме апп!

7ка JDM решает, теме апп!

тем же чем и 9ка лучше 8рки))

Без обид но из серии 7-8-9 8ка самая никчемная! когда я искал машину искал именно 7 или 9 ! на 9 не хватило финансов )

Соответсвенно и на 8 тоже)

А чем семерка лучше 8-ки?

Тоже поддержу
Знаю что шатунами и поршнями 7рка хуже.
Стйоки каяба жестче намоного. Ну или пружины. Но вроде стойки.
Кпп 5ти ступп хуже.
Диски убогие)

Диски мне 7 нравятся больше, но это дело каждого.
А чем 5ст хуже? Чем вообще пятиступы 6-8 различаться могут? не рс

У меня на 7ых зима.
да синхроны и тд.
У 6рки может не самая слабая но самая древняя.
Тут честно гвооря единого мнения нет. Похорошему надо наверно мануалы смотреть.

капот и передний бампер на 7-ках убогий))) и заднее антикрыло не айс...

брал я ее 2 года назад за 700т.р. предложений 8к на то время за эти деньги было куча) 7ка легче почти на 100кг, подвеска жестче, и по кузову они немного отличаются усилителями и точками сварки!ну а внешний вид это на любителя! коробка 5 ступ намного выносливей 6ступа кто бы что не говорил!

Дело в том что на всех леворульных 8ках 5ступ), ну а 100кг веса компенсируются потом возможностью (точнее ее отсутствием) продать праворульную машину )
Ты не подумай, я ничего против правого руля не имею ( сам родился и вырос во Владивостоке и каждый год родителей навещаю), но как человек желающий обрадоваться своей машине второй раз, т.е. при продаже, я сделаю выбор в пользу левого руля))))

Всем пис, удачи в продаже)

разницы в 100 кг там нет и никогда не было. Просто не откуда ей взяться
КПП 5 ступп лучше по синхронам в 8рке. 6ступ только на 8 МР.
Жестче не подвеска а только стойки. У них другой номер. На сколькол это лучше, я не готов сказать.
Точки сварки и усилители - откуда инфа?

ап теме!