Yarik_1987
  5.7.2014, 13:09
  
 
  Подскажите пожалуйста под какой зазор точить цилиндры? Блок 4, поршня эво 6  0,5. Мотор остается на сток турбе. Задача 400-420 моторных. Авто только для гонялок, каждый день ездить на ней не буду.
 
 
 
  Yarik_1987
  7.7.2014, 9:05
  
 
  Спасибо, правда был убежден, что лучше чуть больше сотки на полторы.
 
 
 
  mr.Solecs
  10.7.2014, 6:31
  
 
  Цитата(Yarik_1987 @ 7.7.2014, 19:05) 

Спасибо, правда был убежден, что лучше чуть больше сотки на полторы.
  Павильно думал.
 
 
 
 
  Yarik_1987
  10.7.2014, 7:35
  
 
  сколько точно накинуть надо не подскажите?
 
 
 
 
  Как вариант, точить в 0 и поставить мет чтоб снизить температуру в камере и получить больше мощности и тд.
 
 
 
 
  В ноль?!) чтобы сразу второй мотор собирать?)
 
 
 
 
  Цитата(indaevo @ 10.7.2014, 11:31) 

В ноль?!) чтобы сразу второй мотор собирать?)
В 0 это значит под заводской зазор, а не зазор 0 соток, или по вашему заданный поршнями зазор подгоняется диаметром цилиндра?
 
 
 
 
  Yarik_1987
  10.7.2014, 13:20
  
 
  Ну я думаю имелось в виду не в 0, а в сток зазор. Тема с метанолом не интересует. Машина должна получиться максимально простой, надежной, рекордные мощности не нужны. максимум 380-400 моторных сил. На этом бы ездить научиться))).
 
 
 
 
  Цитата(EvoSerg @ 10.7.2014, 12:36) 

В 0 это значит под заводской зазор, а не зазор 0 соток, или по вашему заданный поршнями зазор подгоняется диаметром цилиндра?
А как еще он подгоняется?) проточкой поршней что ли?)))
 
 
 
 
 
  а вы уверены, что так смогут точнуть?
имхо, под 5-6 соток точнут только под первый ремонт 85.5
что-то меня гложат большие сомнения.
 
 
 
 
  Цитата(coupe @ 10.7.2014, 20:20) 

а вы уверены, что так смогут точнуть?
имхо, под 5-6 соток точнут только под первый ремонт 85.5
что-то меня гложат большие сомнения.
Сложно так мало снять?
Один проход хонинговки + полировки как раз 2-3 сотки
 
 
 
 
 
  Цитата(AIK @ 10.7.2014, 21:24) 

Сложно так мало снять?
Один проход хонинговки + полировки как раз 2-3 сотки
я думаю толковый мастер не возьмется точить 2-3 сотки.
хоном и полировкой возможно. если кто-то возьмется, однозначно да.
правда, на сток поршне я как-то мало смысла вижу. тогда уже сразу мале подкинуть с шатунами.
 
 
 
 
 
  Цитата(coupe @ 10.7.2014, 22:07) 

я думаю толковый мастер не возьмется точить 2-3 сотки.
хоном и полировкой возможно. если кто-то возьмется, однозначно да.
правда, на сток поршне я как-то мало смысла вижу. тогда уже сразу мале подкинуть с шатунами.
+1
 
 
 
 
 
  что выдумываете...
сток поршень 84,96+-0.01
сток блок 85,00
нужно хонинговальной головкой снять пару соток и все...
да и то, большие зазоры на сток поршне, под вопросом...
 
 
 
  Yarik_1987
  11.7.2014, 7:32
  
 
  поршня 85,5, блок точно точить.
 
 
 
 
  Поршня на руках?
Меряй юбку, должно быть 84,47 и прибавляй зазор, получишь нужный размер цилиндра.
А если токарь нормальный, точнее токарь не первый раз точит блок, то отдай ему поршень и скажи нужный зазор, он сам все промеряет.
 
 
 
 
  Цитата(Yarik_1987 @ 11.7.2014, 7:32) 

поршня 85,5, блок точно точить.
Та это понятно, просто под сток поршень диаметр цилиндра будет 85,000, тогда получится зазор предусмотренный заводом, если хотите посвободней и хотите отжимать "сопли" поставьте меле на 4-6 соток зазора, при этом диаметр цилиндра все равно будет 85,000. Увеличенный зазор нужен когда есть большая вероятность перегрева камеры, для этого и ставят мет или должна быть  адекватная настройка.
зы. там пока "местный" хон притрется уже на 0,005-0,001 размер может уйти
 
 
 
 
 
  от хона зависит, если не плосковершинный, то и десятка может уйти легко.
 
 
   
  Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, 
пройдите по ссылке.