Кто хочет живую машину вэлкам http://spb.drom.ru/mitsubishi/lancer_evolution/14622524.html
Забрал ее в феврале, ездили покупать вместе с Камелотом, за это время ввалил кучу бабла сделал и починил все, что можно и нельзя, покатался по выходным по городу пол года и продаю тк накатался...хочу автомат. Обслуживался там же где кайман, камелот, фил и большинство Эвоводов СПб...
Все питерские клубни меня знают давно и машину тоже знают.

По цене сейчас готов отдать за 700р

Ну копирнул бы спеки сюда !



Дополнительно: Отличное состояние
Авторская покраска золото с черным
По машине сделано все, полностью в отличном техническом состоянии и не требует вложений
Новая резина Dunlop на ковке RAYS

Дорогущая музыка:
Голова Alpine
Итальянская акустика AD
Середина и пищалки Hertz
Саб Hertz встроенный в заднее сидение
Усилители, 2 накопителя, дорогая проводка.
Все колонки и пищалки сделаны на подиумах
Весь салон, двери, потолок, стойки лобового, торпеда и передняя панель перетянуты в черную алькантару.

Обмен: на более дорогую, на равноценную
На обмен 800 000р Продаю неспешно, тк принципи продавать и не хочу. Вторая машина в семье. Обмен раcсмотрю на джип X5, ML, GL, Lexus, Toyota. Из седанов интересны Mercedes C и Е класс 204 и 212 кузов, BMW 3-es или 5-es E92 и E60 кузов на полном приводе, Evo X SST.

Тюнинг: Все компоненты покупались новыми пробег у всего 25000км
Мотор собран полностью на ковке пробег
Валы Kelford 272
Турбина HKS GT2
Сцепление ACT усиленная органика
Рейка AMS
Форсунки ID 1000
Фронтальник Greddy
Выхлоп прямой от коллектора Turbo XS
Жесткие подушки двигателя
Алюминиевый радиатор

Приборы контроля встроенные в панель
- 5 приборов DEFI
- AVSR APEXI
- RSM APEXI

Актуально...700р

Поменял маф масла свечи
Настроилмя у Фета на 320 колесных
Цена 700р

Где у нас замер колесных сил?
Тачке ап.

И почему их так мало, эта турба разве не должна в 450 на моторе выжиматься?

А зачем выжиматься, можно и 35-ку поставить на этот конфиг и выжиматься на 500 тогда.

Олег приезжай к фету на автозаводскую он тебе покажет...

Пробег на ней скручен так, что слов нет !

Немного не так выразился, про выжиматься можно опустить.
Эта турба уже на 1.2 должна давать почти 320 с колес.
Ну а на ковке сам Бог велел 1.5 дуть хотя бы?
Тут цифры http://www.coordsport.com/index.php/latest...-lancer-evo-4-9

В ней может и больше, я не против.
Но вот всякие "шинные калькуляторы", это +-трамвайная остановка.
Корректнее тогда, хотя бы указывать почему вы так решили.

Кто что должен это ведь очень условно..
Сток турба это и 250, и 350, и 450, как к вопросу подойти.
На этой турбе не видел показателей даже топ9.

Кому как. Для меня "шинный калькулятор" Virtual Dyno объективнее в некоторых вопросах , чем Техноринг. Для американцев тоже. А главное, дешевле )

+1 к Лехе .

Для меня американцы сами виртуал дино, причем почти во всем.
Техноринг это нормальный стенд.

Спецам махи надо уволиться, все решают приложения для айфонов.

Ты ж не пользовал , не имеешь представление о чем речь )) Давай сравним с Технорингом ? За твой счет

п.с. при правильном измерении там все бьется 1 в 1 с Мустангом и Московскими стендами. И точно никогда в бОльшую сторону.

а Айфон говно )

Ярик я не скручивал ничего...это пробег мотора я указал, а на спидометре больше.

Про остановку трудно согласиться. Тут вопрос кто что для себя хотел бы увидеть, красивые цифры или реальность.
Если конкретно о проге VD последней версии - она безжалостна в правильных руках))
Моя 6 (сток выхлоп с катом но без задней банки, буст почти 1.2 ровной полкой) в VD показывает 220-230лс по Mustang фактору, пендосские замеры стоков на Мустанг именно столько и показывают (видел множество).
Еще 3-4 эвика замеряли и так же все близко к реальности. А если стартовать замер с одного места дороги то и разлет мизерный если не 1 в 1.
А по турбе hks странно, япы обычно не склонны завышать предполагаемую мощность.

Именно. А ровность дороге проверяется по графику в ВД : во-первых , при смузинге 0 не должно бысть сильно больших шишек, во-вторых - разница в показаниях между смузинг 1 и смузинг 6 не должно быть больше 12 вхп.

Ну и выбирать Мустанг - он самый пессимистичный, хотя все америкосы меряются им по Диноджету.

Наверное поэтому у них каждый 2й на 400вхп)

Ага , я спросил у них, они говорят , что им привычно, у них бьется с их настоящим Диноджетом 1 в 1.. Ну и я выложил тож красивый график на 640вхп ))

Апну машинку..цена для всех 690 000р не продам значит будет стоять...