Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Ferrea beehive
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > ГБЦ и компоненты
3S-GE
На них свои тарелки? или любые можно? Есть опыт у кого?
johnny87
Цитата(3S-GE @ 7.7.2014, 6:12) *
На них свои тарелки? или любые можно? Есть опыт у кого?

Помню нижние точно свои. Тяжело защелкиваются. Верх может и сток 8-9 подойти.
it_manager
Цитата(3S-GE @ 7.7.2014, 5:12) *
На них свои тарелки? или любые можно? Есть опыт у кого?


А можно узнать парт-намбер пружинок Ferrea beehive?

Насколько мне выдает их сайт у них нет beehive пружин для мотора 4G63 после 1999 года...

Мне нужны пружинки на Эво 9 - кто знает, есть у Ferrea beehive пружины на Эво 9?
Darwin
Цитата(it_manager @ 24.7.2014, 23:40) *
А можно узнать парт-намбер пружинок Ferrea beehive?

Насколько мне выдает их сайт у них нет beehive пружин для мотора 4G63 после 1999 года...

Мне нужны пружинки на Эво 9 - кто знает, есть у Ferrea beehive пружины на Эво 9?


S2015
E12021
SL1091
it_manager
Цитата(Darwin @ 26.7.2014, 0:10) *
S2015
E12021
SL1091


Спасибо.

На сайте пишут что все это подходит только для
Eclipse GS-GST 2.0L - DOHC 16 Valve (4G63-4G63T) - 1990-1999

а для Эво у них есть только сдвоенные пружинки.

Есть опыт установки именно этих beehive на мотор 4G63 от Эво 9?
Darwin
Цитата(it_manager @ 26.7.2014, 2:48) *
Спасибо.

На сайте пишут что все это подходит только для
Eclipse GS-GST 2.0L - DOHC 16 Valve (4G63-4G63T) - 1990-1999

а для Эво у них есть только сдвоенные пружинки.

Есть опыт установки именно этих beehive на мотор 4G63 от Эво 9?


Ну что за упорство :)
Еще раз, именно эти пружинки подходят на эво.
it_manager
Цитата(Darwin @ 27.7.2014, 1:57) *
Ну что за упорство :)
Еще раз, именно эти пружинки подходят на эво.

Просто ради интереса - вот ответ от официальной Ferrea:

We received your request. We do not manufacture a specific beehive valve spring for the Mitsubishi EVO 9 application. We only manufacture a dual valve spring for this application. We handle a lot of Time Attack and Rally applications that the beehive valve spring will not last. The beehive valve spring have a very short life cycle when placed in an race endurance application.

We suggest you use a dual valve spring for durability and constancy in keeping the valve train stable. Here are the part numbers for your application we recommend.

S10084- Dual valve springs
E11052- Titanium retainers
SL1041- Spring seat locators
K10035- Valve locks

В моем вольном переводе это звучит примерно так:

Мы получили Ваш запрос. Мы не производим beehive пружины конкретно для применения на Эво 9. Мы производим только сдвоенные пружины (dual valve spring) для применения на Эво 9. У нас большой опыт применения в ТаймАттак и Раллийных проектах в beehive пружинками. Пружины beehive имеют ОЧЕНЬ короткий жизненный цикл если их использовать в спортивных и высоконагруженных моторах.

Мы рекомендуем Вам использовать двойные пружинки для прочности и стабильности работы системы ГРМ. Вот парт намбера, которые мы рекомендуем:

it_manager
Цитата(johnny87 @ 29.7.2014, 19:36) *


Так я не сомневаюсь в том, что она встанет и будет работать.

Меня насторожил тот факт, что они говорят что жить она будет оччень недолго.

Кто что думает по этому поводу? Действительно нужно брать сдвоенную или это маркетинг?
johnny87
Цитата(it_manager @ 29.7.2014, 21:08) *
Так я не сомневаюсь в том, что она встанет и будет работать.

Меня насторожил тот факт, что они говорят что жить она будет оччень недолго.

Кто что думает по этому поводу? Действительно нужно брать сдвоенную или это маркетинг?

Сдвоенные только если крутить будешь в 10
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.