Куплю Эво 6 левый руль (обязательно), желательно ТМЕ RS. Главное чтобы кузов ровный остальное побоку. Цена вопроса 500000-550000.

без документов если только

http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...40794&st=20

Там мотек, причем все готово под мивек, он там и был
Спортивная коса
Грунтовые стойки
Чугун
140лс в птс
Живой салон

Мотек, мивек все не интересно, все равно будет ставится Январь

Салон не принципиален, не на работу ездить)) Вариант интересен окончательную цену в личку.

С документами, колесами, мотором, салоном, стюардессой и всем без чего машина не машина. И кто сказал что Шоха должна стоить лям???

Оффтоп...А зачем Январь если есть Мотек?

Так надо)))))

Нафига ЯНварь то?)

Машину собираюсь строить в DTT Motorsport у Профа, а там все на Январе.

Может лучше контору сменить чем мотек если аргументация такая?

Не лучше. Чем мотек лучше января, можешь аргументировать?

ну как найдешь леворульную 6 с целым кузовом за 550 скинь фотки интересно глянуть, года 3 уже такого не видел
,

С целым кузовом (геометрия), а не целочку. Найду скину.

А смысл аргументировать....?

Пойму замену сток мозга на январь (и то теми кто сток готовить не умеет), но мотек.....

По делу: если дело в бюджете я бы брал тачку, предложенную в этой теме......

Если не в бюджете дело, тут на форуме 6 за лям продавалась готовая....январь ей не нужен точно))

Я так и не услышал чем лучше, ну да ладно... Изначально сток мозг 6 говно, спроси тех кто строит серьезные быстрые машины.

Во вторых, человек который будет собирать машину Проф, а он не настраивает на Мотеках, мивеках, холтеках и почем.

В третьих Диму знаю давно и доверяю ему его машины валят. Я думаю на форуме есть люди которые его знают.

Надеюсь я ясно выразил свои мысли.

но если салон не важен, то зачем именно ТМЕ искать, можно РС, РС 2. В эту сумму тяжеловато будет. 5 РС п. руль купить можно. Или питерский вариант, мотек продать можно. Там уже чугун сзади.

Да я не против, дело вкуса....

Но неумение правильно настраивать мотек для "типа крутого эвосервиса" мне кажется это "-".....

Где все быстрые январи то?))))
Сток мозг на 6 чем говно?

Ну например.........
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376151936731/

Для какой цели покупается машина?

Кольцо

не думал, что в эво кусочек жигулей фетишнее Мотека))

Опрометчивый шаг ....

У января, хоть и "кусочек жигулей" есть жирные плюсы.

Вопросов нет, но мотек бы поменял на январь?

На самом деле, мы опять пришли к старому разговору о блоках управления. Как уже не раз говорилось блок-это средство, главное настройка и настройщик. а потом январь сам по себе штука неплохая и энтузиасты научили его очень многим приблудам интересным. и все полезное он тоже может. + сенсоры недорогие под датчики, + на мапе (по сравнению со сток мозгом).

На самом деле разговор не об этом, человеку предлагают нормальное зубило на мотеке, он при этом говорит что мотек не интересен, проф любит январь.....

Для меня это странно и очень интересно...


Собственно вот и возник разговор...))

Ну, Диме пофигу на чем машину собирать, на мотеке или на январе. Не пофигу Максу.
Далее, стоимость пнп мотека +-= январю с проводкой. Поэтому, почему не купить и не продать мотек? Тем более, он с мивеком. И получится один фиг.
Про блоки спорить не буду, не обладаю нужными знаниями. Иначе сейчас придет Макс и начнет качать лодку
А про валящие январи скажу так : как бы я тепло не относился к Диме и Максу и его команде в общем, обьективно нет машин сейчас едущих на январе. Знал Андрюхину одну и Никиты. Но она ломалась по железу чаще, чем ездила 10 к 1 наверное. Ибо моща была запредельная. Поэтому валящих - нет.
Таз на э9 турбе ток)))

Я после пары прочитанных ЭССЕ авторства по-моему Макси (не Макса)) и Профа на форуме относительно положенного движка и разруливания сложившейся ситуации с клиентом с юмором отношусь к людям свято верящим в летучесть эвиков, подготовленных их конторой)))

Мне делали работы по моей машине, проблем не было вообще! Причем, именно после ситуации с 7кой Диала.
Пора понять, панацеи нет. У всех бывают косяки и проколы. Не обязательно человеческий фактор, где-то подводит железо. А потом начинается поиск от настройки к моторисиу. А был косяк в качестве девайсов.
Нельзя однозначно сказать никогда.

Да честно говоря я согласен, но когда тебя твой же сервис в мусорку носом тыкает обидно как-то становится. Был бы хоть какой-то намек на тактичность у этих ребят, думаю никто бы этот косяк и не вспомнил бы никогда)))

Что именно делал , если не секрет , выдержали ли ли сроки объявленные ?

Здесь соглашусь !

вон оно что)))

Спасибо за понимание

старые песни о гланом...скоро двадцать пятнадцать...

ну есть желание у человека наступить в эту организацию.... можно пожелать удачи только !

У меня перескочил ремень и клапана достали до поршней, соот-но сьем головы со всеми вытекающими, кастом рейку, замену жидкостей, генератора и т.д. Показали все косячки, все недостатки и шумы.
Сделали все вовремя и быстро. Заняло дня 2. Может попал в такой момент. Но, что есть, то есть. Не сочтите за рекламу. Плюс, Макси всегда готов помочь и подсказать по эл.части. Звонил ему не раз.

эта тема появилась до ремонта у них ?

"Продается ЭВО 9 красный 2007 г.в пробег 40700 км не был в аварих, со мной точно. Как известно от предыдущего хозяина. Есть коцки на кузове и бампер под ремонт-окрас.
Мотор 2,0
-колено сток
-вкладыши ACL
-шатуны Carillo
-поршни Mahle
-шпильки по кругу ARP L19
-тарелки пружинки не помню
-валы Kelford 280
-шестерня Tomei
-фосы Id1000 лайк нью
-насос Аэромотив 340 пробег 500 км.
-масл термостат HKS
-жидкостный термостат 68град.
-коллектор выпуск Фуллрейс под тиал
-турбина новая Owen 68 HTA с портингом(пробег 500 км).
-выхлоп Титан, приемка кастом (Turbopro).
-интеркуллер ETS эво Х
Трансмиссия
-РС редуктор
-КПП 6 ступ
-в трасфере блока Квайф
-сцепрелие OZ Giken R2CD
Подвеска
-все втулки PowerFlex
-стабы Perrin
-стойки evo 7 RS
-пружины Tein
Электроника
-Дэфи 6шт
-Мотэк М800+кнок+расшит на 4 проги
Колеса Рейс грам лайтс 18" 8.5 шины пилот спорт кап 245/35 18
На 98 382 колесных силы и 432 на моторе.

!!!!!!! Важно. Сейчас у меня ушел антифриз, машина едет, скорее всего у меня сдуло прокладку.
Отдаю в таком состоянии и с 1 сиденьем.
Отдам диски тормозные и колодки перед лайк нью, колодки задние новые ССУ Эндлес.
Просто устал вкачивать. Кончились финансы... :("
???

как то навевает ...обрыв ремня ..ремонт в Балашихе... продажа тачки с текущей прокладкой гбц.....

мож совпало конечно х.з или я мнительный ....

Прошло 2 года) все на месте, антифриз уходил из-за открутившегося термосьата через дырочку. По крайней мере, у меня такая инфа. Прокладка на месте, в поддоне нет антифриза. Скорее всего мнительность и личная неприязнь))
После них машина ездила, побывала на стенде, нстроилась на 380 клесных сил и проблем не было с мотором.

ну одна из версий гибели моего мотора был открутившийся фильтр масляный... а тут термостат ... открутился бывает ...

))) машина стояла 2 года у меня, конечно бывает ;)
И помоему даж дефи сенсор, а не сам термостат. Но не суть.

ок

куда ж этот сенсор засунули , что не видно было как с него течет ?, я думал их на большой круг втыкают , где нибудь сверху ... ну так логичнее и видно сразу трабл в случае чего...

И неприязни никакой у меня к ним нет вовсе ! Пусть живут и здравствуют , и дарят радость любителям тюнинга своими проектами!

Хз, вот тож не сразу понял. Ток когда темп расти начала, сказали тип бывает из-за простоя долгого. Снизу ни луж, ни капель не было. Все бывает, просто уже желания искать не было.